82766. lajstromszámú szabadalom • Csavarfujtatómű különlegesen profilírozott csavarfelületekkel
. Megjelent 1934. évi szeptember hó 204-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEIRAS 82766. SZAM. — XXI/c. OSZTÁLY. Csavarfujtatómű különlegesen profilírozott csavarfelületekkel. Werner Károly mérnök, München. A bejelentés napja: 1920. évi augusztus hó 19-ike. Németországi elsőbbsége: 1917. évi január hó 17-ike. Jelen találmány tárgya oly különleges csavaros fujtatóműre vonatkozik, melynél egy csavaranya és abban központkívülien elrendezett egyenlő menetmagas-5 ságú, de kisebb átmérőjű csavarorsó működnek együtt, mimellett ezen két elem között fennmaradó szabad tér megfelelően alakított közdarab által van kitöltve. Ilyfajta gépeknél a jó és megbízható 10 működési mód mindenekelőtt attól függ, hogy az egymásba kapaszkodó felületeknél a tömítetlenségi1 veszteséget nagy nyomások és emelkedések, valamint mély menetek esetén is gyakorlatilag elhanyagol-15 ható kis mennyiségre legyenek csökkenthetők. Másfelől azonban elkerülendő mindenféle bonyolult profilirozás, illetve keresztmetszet, azon célból, hogy csavar és csavaranya lehetőleg egyszerűen és pon-20 tosan legyenek előállíthatók. Kiindulva azon tapasztalatból, hogy a gördülőhenger megnagyobbításával a tömítetlenségek csökkennek, jelen találmány a csavarorsónak és csavaranyának átmérő viszonyát 25 kb. 1:2-ben állapítja meg, továbbá a csavarorsónak a csavaranyához viszonyítva, tömítőprofilját az anyaprofil legbelső élének a csavarhoz viszonyított pályája révén, illetve annak megfelelően állapítja 30 meg, miáltal egyfelől teljes tömítettséget érünk el, másfelől pedig a lehető legegyszerűbb profilt nyerjük, mely a csavaranyára nézve egyenes vonalú, míg a csavaranyaprofil legbelső élének a csavaror-35 sóhoz viszonyított pályája a csavarorsóprofil alámetszését kívánja meg. Mellékelt rajz 1., 2. ábráin hossz- és keresztmetszetben látható jelen találmány. (M) jelenti a csavaranyát, (S) a csavart és (N) a töltődarabot. Az anyagnak és 40 csavarnak (tm), ill. (ts) átmérőinek viszonya 2:1; az (S) orsó külső kerületével az (M) anya legnagyobb belső átmérőjében görbül le, mimellett a (h) él és a (ts) osztókörnek a (tm) körön való legörbülé- 45 sekor a „h—f" egyenest írja le. A csavarorsóprofil „b—c—a" alámetszett görbéje, mint az (f) élnek a csavarhoz viszonyított pályája, adódik a csavarnak és anyának viszonylagos forgómozgásakor. A ponto- 50 zottan rajzolt kapcsolási helyek mutatják, Iiogy az érintkezési vonal a6, a5, a4, a, al, a2, a3 és b3, b2, bl, b. A csavarorsónak egyes menetei a következőképpen vannak egymástól tömítve: a (P) teret az (R) tér- 55 tői a, al, a2, a3 és b3, b2, bl, b, a (R) teret pedig a (Q) tértől a6, a5, a4, a, al, a2, a3 választják el. Ezáltal az anyának egyenes és a csavarorsónak alámetszett profiljai között használható tömítést nye- 60 rünk. Szabadalmi igény: Csavaros fujtatómű, amelynél egy csavaranyával benne központ-kívülien elrendezett azonos menetmagasságú és 65 kisebb átmérőjű csavarorsó működik együtt, mimellett a kettő közötti szabad teret közdarab tölti ki, azáltal jellemezve, hogy a csavaranya laposmenetű, a csavarorsó pedig alá van 70 metszve, hogy továbbá az anya és orsó külső átmérőjének (ts) és (tm) viszonya 2:1. 1 rajzlap melléklettel. Stádium nyomda, Budapest.
