82602. lajstromszámú szabadalom • Töltőkapcsolás akkumulátoros üzemű és kettős gép gyanánt kiképzett hajtómótorral biró elektromos járművekhez

melő géppel egyesített egyfegyverzetű átalakítóként való használata mellett tünteti fel. Az 1. ábrán látható foganatosítási pél-5 dánál (I) és (II) jelöli a kettős gépnek közös tengelyen megerősített két fegyverzetét, melyek közül az (I) fegyverzet dynamóként dolgozik és az (a) akkumulátortelephez van kapcsolva, míg a (II) fegy-10 verzet forgóáramú synchronmótorként, mely célra (w) csúszógyűrűkkel van ellátva; utóbbiak alkalmas módon, a fegyverzettekercshez vannak kapcsolva és a forgóáram bevezetésére szolgálnak, míg 15 az (x) kommutátoron csúszó (y) kefék kapcsai most (a töltéskor) nincsenek bekapcsolva, hanem csak a rendes menetüzemnél használtatnak. A (g) és (h) mellékzárlatú gerjesztőtekercseket az (a) te-20 lep táplálja. E tekercsek egy-egy külön (r) .ill. (s) szabályozó segélyével egymástól függetlenül szabályozhatók. A forgóáram bevezetése vagy közvetlenül történik a külső áromforrásból, vagy r 25 ha igen nagy a feszültségkülönbség a külső áramforrás és a telep feszültsége közt, pl. nagyfeszültségű áramvezeték esetén, külön (z) transformátor közbeiktatása mellett. . 30 E transformátor tekercsei célszerűen több részre vannak osztva és megfelelő számú, kivezetett kapcsokkal vannak ellátva, úgy hogy különbözően kapcsolhatók egymással össze, úgy hogy a transfor-35 mátor áttevési viszonya, a rendelkezésre álló primárfeszültség jó megközelítésének megfelelően, változtatható. Ilyen transformátor használatával, melyet a jármű magával vihet, lehetővé van ,40 téve, hogy a jármű, a szokásos forgóáramfeszültségekhez való kapcsolással, mindenütt > elláthassa magát elektromos energiával és akkumulátortelepét feltölthesse. 045 Ahelyett, hogy (mint a rajzon) a kettős gépnek csak egyik fegyverzetét lássuk el (w) csúszógyűrűkkel, lehet a simmetria és az egyszerűbb tartalékbantartás végett esetleg mind a két fegyverzetet ilyen csú-50 szógyűrűkkel felszerelni. A gép továbbá, megfelelő módon átalakítva, egyfázisú váltakozóáramhoz is éppúgy használható, mint forgóáramhoz, vagy megfelelő csúszógyűrűk elrendezésével a két fegyverí§5 zet egyike forgóáram, másika pedig egyfázisú váltakozóáram bekapcsolására alkalmasan lehet berendezve. A 2. ábrán feltüntetett foganatosítási példánál a kettős gép nem mótorgenerátorként dolgozik, hanem úgynevezett meg- 60 takarító kapcsolásban, mi mellett a két (I) és (II) fegyverzet az egyenáram oldalon egymásután van kapcsolva, a (II) fegyverzet (gépoldal) pedig egyfegyverzetű átalakítóként működik. 65 A gépek megindítása mindkét esetben az (a) telep segélyével az egyenáramú oldalról történhetik, mire a synchronismus elérése után a forgóáramú vezetékeket bekapcsoljuk. 70 A gépek megfelelő kiképzésével ez a kapcsolás is használható egyfázisú váltakozóáramhoz. Szabadalmi igények: 1. 81242. sz. szabadalomban védett, ak- 75 kumulátoros üzemű és kettős gép gyanánt kiképezett hajtómotorral bíró elektromos járművekhez való töltőkapcsolás foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a telepnek vál- 80 takozó áramforrásból, főleg forgóáramforrásból való töltésére, a kettős gép a forgóáramnak egyenárammá alakítására való synchrongép gyanánt dolgozik. 85 2. Az 1. pontban igényelt töltőkapcsolás foganatosítása alakja, melynek jellemzője az, hogy a kettős gép motorgenerátor gyanánt dolgozik, melynek egyik fele forgóáramú synchronmótorként, 90 másik fele ellenben egyenáramú dynamóként működik. 3. Az 1. pontban igényelt töltőkapcsolás foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a kettős gép két fele meg- 95 takarító kapcsolásban, azaz egyik fele egyfegyverzetű átalakítóként, másik fele pedig azzal seriesben, pótlólagos ill. ellenfeszültséget termelő gép gyanánt dolgozik. 100 4. Az 1. pontban igényelt töltőkapcsolás foganatosítási alakja, melynek jellemzője egy a jármű által magával vitt, változtatható áttevési viszonnyal bíró transformátor, mellyel a rendelkezésre 105 álló forgóáramforrás feszültségét a gép számára alkalmas értékűre lehet változtatni. 1 rajzlap melléklettel. Stádium nyomda, Budapest. i