81938. lajstromszámú szabadalom • Forgattyútengely

orsók aránylag erőteljes méretezése azért szükséges, mert a fogazás laposabb kiképe­zése ezen orsót fokozottabb mérvben veszi igénybe. 5 Az új elrendezésnek további előnye az, hogy a golyós csapágyak belső futógyűrííit képező futóhüvelyek aránylag rövidek, úgy hogy az e célra használatos nagyértékű acél­ból aránylag kevés igényeltetik. További 10 előny az is, hogy a forgattyúkar szélessége kisebb, mint a belső fogazású forgattyú­karoknál, mert a (7) orsó külső átmérője ki­sebb, mint a fogkoszorú külső átmérője. Az új elrendezés lehetővé teszi a (10) fej és a 15 (8) csavar teljes besüllyesztését, ami által a szerkezet simább és tetszetősebb lesz. A fel­tüntetett (7, 8) csavarok helyett más kap­csolási mód is alkalmazható. Lehetne pl. a fejjel bíró üreges orsó helyett 20 egy sima, csőalakú orsót alkalmazni, mely mindkét végén belső vagy külső csavarme­nettel bír. Ezen elrendezésnek az az előnye, hogy a forgattyútengely szétszedésénél vagy összeállításánál a (2) futógyűrű állandóan 25 a (7) orsóra felsajtoltan maradhat. Az orsó megfeszítésére szolgáló (8) csava­rok vagy külső csavarmenet esetén megfelelő gyűrűs csavaranyák a forgattyúkarba be­süllyeszthetők vagy csak hozzáfektethetők. 30 Az orsó maga teljesen el is maradhat akkor, ha a futófelületet egy darabból ké­pezzük ki az oldalsó nyúlványokkal, melyek beillenek a forgattyúkar-furatokba s külső vagy belső csavarmenetekkel bírnak. 35 A fogazást nem kell okvetlenül a forgaty­tyúkar síkjával párhuzamosan bemetszeni; az sem szükséges, hogy a futóhűvelyek hom­loksíkja a tengelyre merőlegesen álljon. Fon­tos ellenben az, hogy a fogkoszorúk ponto-40 san illeszkedjenek s felületeik egymást tel­jesen érintsék. A fogazás aránylag nagy külső átmérője azt az előnyt nyújtja, hogy a forgattyúkarnak a fogazások közötti sza­bad -része aránylag rövid. Minthogy a for­gattyúkarnak éppen ezen része van a be- 45 ható erők folytán a legnagyobb rugalmas alakváltozásoknak kitéve, az áthajlások mérve a fogasfelületek támasztó hatása foly­tán lényegesen csökkentetik, ami az így ki­képezett tengely élettartamát tetemesen fo- 50 kozza. A fogazás alakját és osztását esetenként tetszés szerint választhatjuk meg. Célszerű az osztást itt is úgy megválasztani, hogy oly szögeknek feleljen meg, amelyekkel a tengely 55 egyes forgattyúi egymáshoz képest elállítan­dók. Szabadalmi igények: 1. A 80666. sz. szabadalomban védett forgattyú­tengely, • különösen égési motorok szá- 60 mára, melyet az jellemez, hogy az ágya­zandó részeknek a forgattyúkarokkal való kapcsolására szolgáló fogazás a forgaty­tyúkarok oldalfelületein van kiképezve, oly célból, hogy aránylag nagy marók 65 vagy köszörűkövek alkalmazása legyen lehetséges. 2. Az 1. alatti forgattyútengely változata, melyet az jellemez, hogy a fogazás a for­gattyúkar oldalsíkjához párhuzamos ki- 70 metszésekből áll. 3. Az 1. és 2. alatti forgattyútengely vál­tozata, melyet az jellemez, hogy a csapok futóhűvelyeinek merőleges homlokfelületei vannak fogazva. 75 4. Az 1. alatti forgattyútengely változata, melyet az jellemez, hogy a futóhűvelyek­nek a forgattyúkarokkal való kapcsolá­sára az ezen részekbe pontosan beillesztett csavarorsók szolgálnak. §0 5. Az 1. alatti forgattyútengely változata, melyet az jellemez, hogy a futóhűvelyek­nek a forgatyúkarokkal való kapcsolására maguknak a futóhűvelyeknek a forgaty­tyúkarok fúrataiba illeszkedő axiális 85 nyúlványai szolgálnak. 1 rajzlap melléklettel. Stádium nyomda, Buéiapést.

Next

/
Thumbnails
Contents