81893. lajstromszámú szabadalom • Kémlőcső tengeralatti hajók, továbbá fedezékek és hasonlók számára

— 4 — nek tehát páratlan számú reflektorfelülettel kell rendelkeznie. A rajz szerint a reflektorrendszer háromoldalú, derékszögű (52) prizmából és egy tetőéles (53) priz-5 mából áll. Az ^52, 53) prizmák által egy irányban létesített képmegfordítást az okulárhoz tartozó (54) tetőéles prizma ismét megszünteti. Szabadalmi igények: 101. Kémlőcső, különösen tengeralattjáró naszádok számára, a műszertokkal szemben eltolható fénybelépési nyílással, melynek okulárja szilárd, illetve a fénybelépési nyílás mindenkori hely-15 zetétől független magasságban van elrendezve, azáltal jellemezve, hogy a fénybebocsátó nyüást tartó merev tokrész úgy tolható el, hogy alsó vége egészen az okulár alá sülyeszthető le, 20 mi mellett a fénysugarak ezen eltolható tokrészből az okulár alatt elrendezett reflektor által az okulár felé vetíttetnek. 2. Az 1. igényben védett kémlő cső foga-25 natosítási alakja több teleszkópos rendszerrel, azáltal jellemezve, hogy egy teleszkópos tokrendszerrel felszerelt tokrész a fénybebocsátó nyílást tartó és szintén egy vagy több telesz:•,() kópos rendszerrel felszerelt merev tokrésszel, valamint az okulárt tartó tokrésszel szemben eltolhatóan van elrendezve, hogy a lencsetávolságokat két helyen a párhuzamos sugárútban 35 változtatni lehessen. 3. Az 1. igényben védett kémlő cső foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az eltolható merev tokrész a fénybebocsátó nyílással véges gyujtó-40 távolságú optikai rendszert elmozdít -hatlanul tart és hogy a közte és az okulár között elrendezett reflektor az eltolható merev tokrész mozgásától függően olykép van elmozgathatóan el-15 rendezve, hogy az eltolható merev tokrészben levő rendszer és az okulár gyujtósíkja állandóan összeesnek. 4. A 3. vagy 2. igényben védett kémlő cső foganatosítási alakja, orsós hajtással a tokrészek számára, azáltal jelle- 50 mezve, hogy a hajtóorsók a fénysugarakat az okulárhoz vezető reflektorok számára egyoldalúan a szilárd műszertartóban (hajótestben) vannak vezetve és a fénybelépési nyílást tartó 55 merev műszercső számára való hajtóorsókkal forgásra és hosszirányú közös eltolódásra vannak összekapcsolva, úgyhogy a reflektorforgás okozta minden eltolódásának a fénybelépési eo cső megfelelő eltolódása és ezenkívül az utóbbi további pótló eltolódása hajtóorsóinak egyidejű elforgása folytán felel meg. 5. A 4. igényben védett kémlő cső foga- <;-> natosítási alakja, azáltal jellemzve, hogy a reflektor és az eltolható fénybelépési cső hajtóorsói egymás mellett elforgathatóan és el nem tolhatóan vannak a reflektortok egy tányérszerű 70 részén ágyazva és fogaskerekek segítségével egy középső hajtó fogaskerékbe kapaszkodnak, úgyhogy ez utóbbi elforgatása által az összes orsók egyidejűleg hozatnak forgásba. 75 6. A 4. igényben védett kémlő cső foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a fénybelépési cső és a reflektor hojtóorsói ugyanazon tengelyen egymás mögött vannak és ellentétes emel- 80 kedéssel bírnak. 7. Az 1. igényben védett kémlőcső foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a műszernek a belépési reflektort tartó objektívcsöve az okulárcsővel 85 egyenlő értelmű, közös elforgás céljából össze van kapcsolva, míg a reflektortok, melynek reflektorjai a fénysugarakat az okulárhoz hozzávezetik, az objektívcső tengelyirányában eltolha- 90 tóan vagy helytállóan, de el nem forgathatóan van elrendezve. 8. A 7. igényben védett kémlő cső foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az elforgatható reflektortokban 95 elrendezett reflektorrendszer páratlan számú reflektorfelülettel van ellátva. 4 rajzlap melléklettel. Stádium nyomda, Budapest.