81586. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági készülék járószerkezeteknek illetéktelen üzembehelyezése ellen

hogy a számkerekek belső falának szélei a pecek (n) bevágásaiból kiléptek és az (i) bordák többé nem találnak akadályra. A gép üzeméhez szükséges vezeték az 5 (a) tokon vezet át. Erre a célra a tokot különböző módon rendezhetjük be. Neve­zetesen a berendezés akként foganatosít­ható, hogy csupán a gyűjtővezetéket vagy csupán az üzemanyag-vezetéket vezetjük 10 át a tokon; átvezethetjük azonban egy­idejűleg mind a két vezetéket is. A feltün­tetet példában az utóbbi megoldást válasz­tottuk, vagyis a tokon mind a két vezeté­ket átvezetjük. Ily megoldás mellett egy 16 és ugyanazon készüléket mindkét esetben alkalmazhatjuk. Az égési anyagvezeték átvezetésére szolgáló elrendezés a tokban elhelyezett (1) kamrából áll, mely az (m) bevezető-20 toldattal és a kivezető-toldattal van el­látva. Az (1) kamrában elzárócsap foglal helyet; az (o) csaptest meg van hosszab­bítva és felsővégén a kis (p) fogaskere­ket hordja. A gyűjtővezeték keresztül-25 vezetésére szolgáló elrendezés a (b) sü­vegben foglal helyet és a következő ré­szekből áll: (r)-rel szigetelő tárcsa van jelölve, amelynek alsó, vagyis a lakat felé eső felületén (7. ábra) egymástól elszige-30 telt kis (s, sl) kontaktuslemezek vannak alkalmazva, amelyek egy-egy (t), illetve (tl) nyelvvé vannak felhajlítva. Mind­egyik kontaktuslemezkében a villamossá­got vezető (u), illetve (ul) csavar foglal 35 helyet, amelyek a szigetelőtárcsa ellen­kező felületén kinyúlnak és amelyekhez a gyűjtővezetéket kapcsoljuk. Másszóval a gyűjtővezeték meg van szakítva és annak egyik vége az (u) csavarhoz, a másik vége 40 az (ul) csavarhoz csatlakozik. Ekként az áram útjá az (u) csavaron, az (s) kon­taktuslemezkén és a (t) nyelven át vezet, azután megszakad és a (tl) nyelven az (sl) lemezkén és az (ul) csavaron át 45 folytatódik. A (g) kapcsolópecekbe egy toldat van becsavarva, amelynek szárára a szigetelő anyagból készült (v) orr-rész van felerősítve, amelyre a (w) vezetőhíd van fektetve. Az (x) fej U-alakúan van 50 kiképezve, ahol is az U-alak egyik szára, belső oldalán fogazva van. A készülék a rajzon a mótorszekrény (2) falára felerősítetten van feltüntetve. Erre a célra az említett tok csavarokkal 55 van felszerelve. E célra legelőnyösebb oly csavarokat alkalmaznunk, amelyeket be­lülről csavarhatunk be és amelyeket belül csavaranya segélyével rögzítünk, úgyhogy azok élőiről nem hozzáférhetők. A gyűjtővezetéket akként kapcsoljuk 60 be, hogy a (w) hidat a (t, tl) nyelvek közé toljuk, amikor is a két nyelv között összeköttetést létesítünk és az áram útját zárjuk. Ha égési-anyagvezeték beiktatá­sáról van szó, úgy a vezetékcsöveket az CÖ (m), illetve (n) csőtoldatokhoz kapcsol­juk. Az (x) fej a (p) fogaskerék fölött foglal helyet és fogazása ezen fogaskerék­kel kapcsolódik. A kapcsolópecek betolt helyzetében a (p) fogaskerék és ezzel az 70 (o) csap oly helyzetet foglalnak el, hogy az átbocsátás szabaddá van téve. Ha már most a kocsivezető a kocsiról távozni akar, kissé visszahúzza a (g) kapcsolópecket, amikor is a gyujtóveze- 75 téknél a (w) híd a (t, tl) nyelvek közül kilép és az áram útja megszakad. Az égési-anyagvezetéknél az (o) csap a záró­állásba forog és ezzel az égési-anyag át­bocsátó helye elzáródik. Ezután a kocsi- 80 vezető a számkombinációs lakat kerekeit elforgatja és ezzel a (g) kapcsolópecket elreteszeli. Mindaddig, amíg az említett, vagyis nyitott helyzet helyreállítva nincs, amit azonban, mint említettük, csak a be- 85 avatott személy képes foganatosítani, a (g) kapcsolópecket nem lehet ismét a gyújtásnak vagy az égési-anyag átbocsá­tásának bekapcsolásra beállítani. A biztonsági készülék bármely nagy- 00 ságban és kivitelben készíthető és motoros vagy akkumulátoros kocsik, csolnakok vagy motoros kerékpárok stb. bármely helyén építhető be, egyébként azonban mindenütt alkalmazható, ahol csupán va- S6 lamely vezeték segélyével működtethető berendezések illetéktelen beavatkozás el­leni biztosításáról van szó. Alkalmazható pl. csak elektromosan működtethető el­lenőrző pénztároknál, amelyeket időnként íoö felügyelet nélkül kell hagyni, amikor is tehát harmadik személyek részéről való működtetést szintén el akarnak kerülni; alkalmazható továbbá kiszolgáltató ké­szülékek számláló műveinél, egyszóval lofi mindenütt, ahol vezeték útján működő be­rendezés biztosítása kívánatos. Mindezen berendezések: gépkocsik, csolnakok, pénz­tárak és máseffélék, mihelyt egyszer a le­írt biztonsági készülék segélyével el van- 110 nak reteszelve, illetéktelen beavatkozás ellenében védettek és csak azon személy részéről hozhatók ismét működésbe, aki­nek a helyes számkombinációról tudomása van. 115 Szabadalmi igények: 1. Biztonsági készülék járószerkezetek-

Next

/
Thumbnails
Contents