81586. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági készülék járószerkezeteknek illetéktelen üzembehelyezése ellen
hogy a számkerekek belső falának szélei a pecek (n) bevágásaiból kiléptek és az (i) bordák többé nem találnak akadályra. A gép üzeméhez szükséges vezeték az 5 (a) tokon vezet át. Erre a célra a tokot különböző módon rendezhetjük be. Nevezetesen a berendezés akként foganatosítható, hogy csupán a gyűjtővezetéket vagy csupán az üzemanyag-vezetéket vezetjük 10 át a tokon; átvezethetjük azonban egyidejűleg mind a két vezetéket is. A feltüntetet példában az utóbbi megoldást választottuk, vagyis a tokon mind a két vezetéket átvezetjük. Ily megoldás mellett egy 16 és ugyanazon készüléket mindkét esetben alkalmazhatjuk. Az égési anyagvezeték átvezetésére szolgáló elrendezés a tokban elhelyezett (1) kamrából áll, mely az (m) bevezető-20 toldattal és a kivezető-toldattal van ellátva. Az (1) kamrában elzárócsap foglal helyet; az (o) csaptest meg van hosszabbítva és felsővégén a kis (p) fogaskereket hordja. A gyűjtővezeték keresztül-25 vezetésére szolgáló elrendezés a (b) süvegben foglal helyet és a következő részekből áll: (r)-rel szigetelő tárcsa van jelölve, amelynek alsó, vagyis a lakat felé eső felületén (7. ábra) egymástól elszige-30 telt kis (s, sl) kontaktuslemezek vannak alkalmazva, amelyek egy-egy (t), illetve (tl) nyelvvé vannak felhajlítva. Mindegyik kontaktuslemezkében a villamosságot vezető (u), illetve (ul) csavar foglal 35 helyet, amelyek a szigetelőtárcsa ellenkező felületén kinyúlnak és amelyekhez a gyűjtővezetéket kapcsoljuk. Másszóval a gyűjtővezeték meg van szakítva és annak egyik vége az (u) csavarhoz, a másik vége 40 az (ul) csavarhoz csatlakozik. Ekként az áram útjá az (u) csavaron, az (s) kontaktuslemezkén és a (t) nyelven át vezet, azután megszakad és a (tl) nyelven az (sl) lemezkén és az (ul) csavaron át 45 folytatódik. A (g) kapcsolópecekbe egy toldat van becsavarva, amelynek szárára a szigetelő anyagból készült (v) orr-rész van felerősítve, amelyre a (w) vezetőhíd van fektetve. Az (x) fej U-alakúan van 50 kiképezve, ahol is az U-alak egyik szára, belső oldalán fogazva van. A készülék a rajzon a mótorszekrény (2) falára felerősítetten van feltüntetve. Erre a célra az említett tok csavarokkal 55 van felszerelve. E célra legelőnyösebb oly csavarokat alkalmaznunk, amelyeket belülről csavarhatunk be és amelyeket belül csavaranya segélyével rögzítünk, úgyhogy azok élőiről nem hozzáférhetők. A gyűjtővezetéket akként kapcsoljuk 60 be, hogy a (w) hidat a (t, tl) nyelvek közé toljuk, amikor is a két nyelv között összeköttetést létesítünk és az áram útját zárjuk. Ha égési-anyagvezeték beiktatásáról van szó, úgy a vezetékcsöveket az CÖ (m), illetve (n) csőtoldatokhoz kapcsoljuk. Az (x) fej a (p) fogaskerék fölött foglal helyet és fogazása ezen fogaskerékkel kapcsolódik. A kapcsolópecek betolt helyzetében a (p) fogaskerék és ezzel az 70 (o) csap oly helyzetet foglalnak el, hogy az átbocsátás szabaddá van téve. Ha már most a kocsivezető a kocsiról távozni akar, kissé visszahúzza a (g) kapcsolópecket, amikor is a gyujtóveze- 75 téknél a (w) híd a (t, tl) nyelvek közül kilép és az áram útja megszakad. Az égési-anyagvezetéknél az (o) csap a záróállásba forog és ezzel az égési-anyag átbocsátó helye elzáródik. Ezután a kocsi- 80 vezető a számkombinációs lakat kerekeit elforgatja és ezzel a (g) kapcsolópecket elreteszeli. Mindaddig, amíg az említett, vagyis nyitott helyzet helyreállítva nincs, amit azonban, mint említettük, csak a be- 85 avatott személy képes foganatosítani, a (g) kapcsolópecket nem lehet ismét a gyújtásnak vagy az égési-anyag átbocsátásának bekapcsolásra beállítani. A biztonsági készülék bármely nagy- 00 ságban és kivitelben készíthető és motoros vagy akkumulátoros kocsik, csolnakok vagy motoros kerékpárok stb. bármely helyén építhető be, egyébként azonban mindenütt alkalmazható, ahol csupán va- S6 lamely vezeték segélyével működtethető berendezések illetéktelen beavatkozás elleni biztosításáról van szó. Alkalmazható pl. csak elektromosan működtethető ellenőrző pénztároknál, amelyeket időnként íoö felügyelet nélkül kell hagyni, amikor is tehát harmadik személyek részéről való működtetést szintén el akarnak kerülni; alkalmazható továbbá kiszolgáltató készülékek számláló műveinél, egyszóval lofi mindenütt, ahol vezeték útján működő berendezés biztosítása kívánatos. Mindezen berendezések: gépkocsik, csolnakok, pénztárak és máseffélék, mihelyt egyszer a leírt biztonsági készülék segélyével el van- 110 nak reteszelve, illetéktelen beavatkozás ellenében védettek és csak azon személy részéről hozhatók ismét működésbe, akinek a helyes számkombinációról tudomása van. 115 Szabadalmi igények: 1. Biztonsági készülék járószerkezetek-