81505. lajstromszámú szabadalom • Kormányozható léggömb

szabadon elforoghat. A (g) hajtócsavar a léghajókosár felső csőszerű (f) részéhez van erősítve, melynek átmérője oly kicsi, amennyire jazt az erőátviteli berendezés, mely a hajtócsavart meghajtja, csak megengedi. A (g) légcsavar síkjának ugyanis lehető közel kell esnie -a. léghajó függélyes középtengelyéhez, sőt leghelyesebb volna, ha abba beleesnék. A tulajdonképpeni (e) léghajókosárnak előnyösen kúpos alsó és felső részén két vagy több (h, h, i, i) légcsavar van elrendezve. A felső (h) légcsavarok működtetésével pedig a léghajónak emelkedését, az alsó (i) légcsavarok működtetésével pedig a léghajónok süllyedését érhetjük el a gáztérfogat megváltoztatása nélkül. A kormányzásra jelen példaképpeni kiviteli alaknál a (g) hajtólégcsavar síkjával párhuzamos (j) kormányfelület szolgál, mely saját síkjában eltolható. Ha ezen (j) kormányfelületet 2. ábra szerinti helyzetéből, melyben az (e) kosárban el van rejtve, jobb- vagy balirányban a (3), illetve (4) ábrákon látható (j'), illetve (j") helyzetekbe kitoljuk, úgy ezáltal megváltoztattuk a léghajókosár központos alakját és a kormnányfelület kitolásának mértéke és időtartama szerint a léghajókosár bizonyos szöggel függélyes tengelye körül el fog fordulni és a vele együtt elfordult (g) hajtócsavar az egész léghajót a kívánt új irányba fogja hajtani. A példaképpen bemutatott kiviteli alaktól jelen találmány számos eltéréssel ís készíthető anélkül, hogy ezáltal lényegében változást szenvedhetne. Szabadalmi igények: 1. Kormányozható léghajó, melynél a léggömb a ráfüggesztett léghajókosárral függélyes tengelyű forgásfelület alakjával bir, azáltal jellemezve, hogy a (g) hajtólégcsavar működési síkja ezen függélyes forgásfelülettengelyhez lehetőleg közel van elrendezve. 2. Az 1. alatt igényelt kormányozható léghajó kiviteli alakja azáltal jellemezve, hogy a léghajó kormányzására a teljesen zárt forgásfelület alakú léghajókosárból kitolható kormányfelület szolgál. 3. Az 1—2. alatt igényelt kormányozható léghajó kiviteli alakja azáltal jellemezve, hogy a (j) kormányfelület egyetlen a légcsavar síkjával párhuzamos, átmérőirányú, saját síkjában vízszintes irányban eltolható lapból áll, mely mindenkori helyzete szerint vagy teljesen el van a léghajókosárban rejtve, vagy pedig jobb vagy bal szélével a léghajókosárból többékevésbé kiáll. 4. Az 1—3. alatt igényelt léghajó kiviteli alakja jellemezve a léghajókosáron elrendezett felfelé és lefelé irányuló erőhatást kifejtő (i, h) légcsavarok által, azon célból, hogy ezeknek megfelelő működtetése által a léghajónak emelkedését ill. sülyedését a gáztérfogat megváltoztatása nélkül el lehessen érni. 5. Az 1—4. alatt igényelt léghajó kiviteli alakja azáltal jellemezve, hogy a léghajókosár függélyes tengelye körül elforgathatóan van a léggömbhöz hozzáerősítve. 1 rajzlap melléklettel. Stádium nyomda, Budapest.