81461. lajstromszámú szabadalom • Vícsöves tűzszekrényú lokomotívakzán újrendszarű tűzszekrénycsőfalakkal

a hosszkazán hengeres kiképzésű. Ez, a megoldás azonban nem előnyös, mert így a hosszkazán súlya rendkívül megnövekedik. 5 A horgonycsavarok és hasonló merevítések előnyösen a füstszekrénycsőfalig vezethetők, azonban a találmány lényege nem fog megváltozni, ha e merevítéseket a hosszkazán valamelyik közbenső övéhez 10 erősítjük. Természetszerű továbbá, hogy a most ismertetett lokomotívkazán stabil- és félstabíl kazántelepeken, hajókon, lokomobilokon egyaránt alkalmazható. 15 A csőfalnak kiképzése a leírtakon kívül még másképpen is végezhető. így például lehetne a tűzszekrénycsőfalat olyképpen is készíteni, hogy a nagysugarú legömbölyítésen kívül még a síkfelületű része helyett 20 is ez utóbbit gömbfelületként képezzük ki és a legömbölyítés érintőlegesen kapcsolódik a gombfelülethez; a csőfalra mindenképpen előnyös módosítás azonban a tűzcsövek felsajtolását nehezítené, mert en-25 nél az egyenes tűzcsövek nem merőlegesek a csőfalra, görbített tűzcsövek alkalmazása pedig a kérdést komplikálná. Lehet továbbá a találmány lényege szerint tűzszekrénycsőfalmegoldást a füst:>0 szekrény felőli csőfal kiképzésénél is .érvényesíteni. A találmány lényegét kifejezetten mindenkor az képezi, hogy a tűzszekrénycsőfal köröskörül, vagy legalább is az alsó 35 részén nagy sugár szerint van legömbölyítve oly, célból, hogy egyrészről a tűzcsövektől jobbra-balra és a tűzcsövek alatt tágas vízteret nyerhessünk, miáltal a csőfal előtti térben is a víznek áramlá-40 sát érhetjük olymódon, hogy a tágas víztéren át leszálló hidegebb víz a tűzcsövek között és a csőfal előtt felmelegedve fölfelé áramlik, másrészről, hogy a csőfalnak a tűzcsövek alatti erősen ferde felületén a 45 vízből kivált szilárd alkatrészek lecsúszszanak, a tüzelőtér környezetén kívül öszszegyűljenek és végül, hogy a csőfalnak hőokozta méretnövekedését biztosíthassuk és a tűzcsövek hosszirányú dilatáció-50 jának a csőfalra gyakorolt káros befolyását megszüntessük. Szabadalmi igények: 1. Vízcsöves tűzszekrényű lokomotívkazán azáltal jellemezve, hogy a 55 hosszkazán csőfala és az ehhez csatlakozó hosszkazánöv közé oly lejtős átmeneti rész van közbeiktatva, mely a lerakodó kazánkövet, iszapot stb. a tűz által nem hevített mélyebb részhez vezeti el, j

ezenkívül a csőfal szabad eo terjeszkedését lehetővé teszi és a tűzcsövek terjeszkedésének a csőfalra gyakorolt káros befolyását csökkenti, illetve megszünteti. 2. Az 1. igényben védett lokomotívkazán 65 foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hosszkazán csőfala és az ehhez csatlakozó hosszkazán közé iktatott lejtős rész a kazánsúly csökkentése céljából alul a lokomotív 70 mellső része felé emelkedő részbe megy át, miáltal oly vízzsák keletkezik, mely nemcsak a lerakodó kazánkövet, iszapot stb. a csőfaltól a tűz által nem hevített mélyebb kazánrészhez elvezeti, 75 hanem még a csőfal felé állandóan hűtővizet is áramoltat. 3. Az 1. és 2. igényben védett lokomotívkazán foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a csőfal lejtős átme- 80 neti részétől kezdve a hosszkazán utolsó vagy több öve a lokomotív mellső része felé csökkenő átmérőkkel egyenes, vagy közelítőleg egyenes kúppalást szerint van kiképezve. . 85 4. Az 1. igényben védett lokomotívkazán foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tűzcsöveknek a hosszkazán legszűkebb részéhez képest szokásos szerkezeti távolságban való el- 90 rendezése mellett a csőfal köröskörül vagy legalább is alsó részében oly sugár szerint van legömbölyítve, mely sugarak középpontjai a csőfal illető keresztmetszetében a szélső tűzcsövek 95 vagy efélék környezetében vannak. 5. A 4. igényben védett lokomotívkazán foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a csőfal felfelé fokozatosan csökkenő legömbölyítő sugarak íoo szerint van kiképezve. 6. Az 1., illetve 4. és 5. igényben védett lokomotívkazán foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a csőfalhoz csatlakozó hosszkazánrész csak lent 105 bővül ki a csőfal irányában, felfelé pedig fokozatosan a hosszkazán hengeres részének folytatásába megy át. 7. Az 1. igényben védett lokomatívkazán foganatosítási alakja, azáltal jelle- no mezve, hogy a tehermentesítő horgonycsavarok közvetlenül a csőfalhoz csatlakozó gőzgyűjtőhöz vannak megerősítve. 8. Az 1. igényben védett lokomotívkazán 115