81460. lajstromszámú szabadalom • Állandóan egyirányban indukált villamosgép

3 A rotornak és a mágneses mezőnek egymásközti relatív sebessége attól függ, hogy a mágneses veszteségek a rotorban hogyan oszlanak meg. Egyforma veszteséget feltéte-5 lezve x = v/2 ezen arány azonban üzemközben változhatik és így bizonyos fokú önszabályozás áll be olyképpen, hogy ha a gép valamelyik ré-10 szében pl. a statorban veszteségek következtében a vas erősen felmelegszik, úgy ez a mágneses ellenállás növekedését is maga után vonná, miáltal a mágneses mező relatív sebessége a statorhoz képest csökkennék és 15 ugyanilyen mértékben növekednék sebessége a rotorban. Ezen önszabályozáson kívül azonban mágneses ellenállás ki- és beiktatásával kényszer útján is szabályozhatjuk az (x) sebesség arányát a statorban és rotor-20 ban. A találmány tárgyát képező gép egy további kiviteli alakját az 5. ábrán tüntettük fel. Ez esetben úgy a stator, mint a rotor eltérőleg a 2. ábrán feltüntetett kiviteltől, 25 kettős mágnestekerccsel és ennek megfelelőleg két körben futó vályattal és három, peremszerű, hornyolt és tekercsekkel ellátott koszorúval bír. A mágnestekercs tetszőleges számú részre osztható meg és így a gép 30 tetszőleges számú körbenfutó vájattal készíthető. A koszorú tekercseit ugyanúgy kapcsoljuk gyűrűkre, illetőleg kefékre, mint azt már fentebb leírtuk. A gyűrűk egymásközti kapcsolása az elérni szándékolt feszültség nagy ;i5 ágának megfelelőleg párhuzamos vagy soros lehet. A találmány tárgyát képező villamosgép készíthető mint egyenáramú dinamó vagy motor idegen vagy öngerjesztéssel fő-, mel-40 lék- vagy kompoundtekercseléssel. Ugyancsak készíthető mint váltakozóáramú generátor vagy motor fő-, mellék- vagy kompoundtekercseléssel. Ha a gépet mint váltakozóáramú generátort működtetjük, úgy periódus-15 száma a hajtógép fordulatszámától független és az tisztán a gépbe bevezetett gerjesztőáram periódusszámától függ. Ha a gépet többfázisú kivitelben készítjük, úgy a többfázisú láram termelése céljából a fázisoknak 50 megfelelő számú gép-egységet mechanikailag építünk össze és azokat egymással mágneses és elektromos láncolás útján kapcsoljuk. Egy példakénti kivitelt háromfázisú áram esetére vázlatosan a 6. ábrán tüntettük fel. A ger-55 jesztőáram ebben az esetben háromfázisú áram. Ha a [gépet motorként működtetjük, úgy annak indítása és szabályozása az eddigelé ismeretes villamosgépeknél alkalmazott mcdok szerint történik. Szabadalmi igények: 1. Villamos generátor, illetőleg motor, melynek indukált stator- és rotorvezetői teljesen homogén mágneses mezőben akként forognak, hogy állandó sebesség esetén 65 az általuk az időegységben metszett erővonalak száma a forgás bármely pillanatában és a vezető bármely helyzetében mindig egyenlő, minek következtében a vezetőkben indukált áram állandó irány- 70 nyal és erősséggel bír, jellemezve oly forgási test alakjában kiképezett kétrészű vastest által, melynek a középponti tengelytől távolabb eső, mozdulatlanul álló, körgyűrűalakú része körbenfutó vályú- 75 szerű mélyedésben elrendezett mágnestekerccsel bír, míg a belső tengely körül forgó rész a villamosgép rotoraként van kiképezve. 2. Az 1. igénypontban védett villamosgép 80 egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a villamosgép vastestét képező forgási test üreges körgyűrű alakjában van kiképezve, mely üreges körgyűrű egy a rotortengelyével koaxiális palást mentén í-5 akként van egy külső álló és egy i belső forgórészre osztva, hogy a két körgyűrű fél között egy a belső üreg által egy jobb-és egy baloldali részre megosztott légrés alakul ki. 00 3. Az 1. és 2. igénypontokban védett villamosgép egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az álló rész belsejében körülfutó félig nyitott vájatban a mágnestekercs van elrendezve, míg az indukált 05 vezetők részben a rotornak a tengelytől legtávolabb eső külső, részben pedig a statornak a tengelyhez legközelebb eső belső kerületén az üreges körgyűrű alakjából kiadódó jobb-, illetőleg baloldali 100 peremszerű koszorúkban kialakított hornyokba vannak beszerelve. 4. Az 1—3. igénypontokban védett villamosgép egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a stator és, rotor egymással szem- 105 benfekvo két-két peremszerű koszorúja között oly mágneses mező alakul ki, amely a kerület minden pontján egyenlő erősséggel bír. 5. Az 1—4. igénypontokban védett villamos- no gép egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a négy peremszerű koszorúban elrendezett indukált vezetők összes külső,