81454. lajstromszámú szabadalom • Mótoros eke az ekéket kiemelő és lesűlyesztő nyomóléghengerrel
Megjelent 1935. évi április hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 81454. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Motoros eke, az ekéket kiemelő és besülyesztő nyomóléghengerrel. Stumpf Paul mérnök Breslauban. A bejelentés napja: 1920. évi december hó 28-ika. Németországi elsó'bbsége: 1919. évi január hő 18-ika. Az ekéket kiemelő és besüllyesztő nyomóléghengerrel felszerelt motoros ekék már ismeretesek. Ha az ekevas ezeken munkaközben a talajban ellenállásra 5 talál, akkor nem a nyomólégterheléssel szemben leng ki, mert az ekevas maga csuklósan van a besüllyeszthető szerkezetre szerelve. A találmány értelmében az ekevas ma-10 gában véve ismert módon felfelé kilengethetően felfüggesztve a szántási munka közben állandóan nyomólégterhelés alatt van. A nyomóléghengerrel való kapcsolat úgy van foganatosítva, hogy az ekék 15 munka közben valamely akadályba ütközve a nyomólégterhelés fönnmaradása mellett a nyomólégellenállás leküzdésével hátra és felfelé kitérhetnek. A mellékelt rajzon két kiviteli példa 20 látható. Az (S) ekevas mindkét esetben a (Hl és H2) lengőkarokra függesztett (P) karra van szerelve. Az 1. ábra szerint a (C) nyomóléghengerben járó dugattyúnak (K) dugattyúrúdja közvetle-25 nül az (a2) forgáspontban támad az ekevas (P) emelőkarján. A 2. ábra szerint a (H3) emelőből és (H2) lengőkarból álló szögemelő van közbeiktatva. A (H2) lengőkart a (b) tengely köti össze a (H3) ;ÍO emelővel. Az (I) állásból a (II) állásba való átmeneteikor az (S) ekevas (amint az magában véve már ismeretes ) nemcsak fölfelé, hanem hátrafelé irányuló mozgást is végez. 35 Minthogy a (Hl és H2) lengőkarok munkaközben aránylag csak kevéssé térnek el a függőlegestől, nagyobb ellenállás esetén a kitérő mozgás a körvonal törvényének megfelelően kezdetben in- 40 kább hátra, mint felfelé irányul. Kitetszik, hogy az (S) ekevasnak minden mozgása a (C) nyomóléghengertől eredő állandó terhelés alatt megy végbe. Ha az akadályon túljutottunk, akkor, 45 akár nagy, akár kicsiny volt az akadály, azonnal ismét folytatódik a rendes munka a szükségesnek tartott nyomás alatt. Szabadalmi igény: 50 Motoros eke az ekéket kiemelő és besüllyesztő nyomóléghengerrel, azzal jellemezve, hogy a járóművázon magában véve ismert módon hátra és felfelé kilengően felfüggesztett ekék 55 munkaközben állandóan nyomás alatt álló nyomóléghengerrel úgy vannak összekötve, hogy az ekék munkaközben állandóan nyomólégterhelés alatt vannak, s akadályoknál cSak a nyo- 60 mólégellenállás legyőzésével térhetnek ki hátra és felfelé. 1 rajzlap melléklettel. Stádium nyomda, Budapest.
