80931. lajstromszámú szabadalom • Őrlőmalom
Megjelent évi május lio 14-éii. MAGYAR KIRÁLYI fgg SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 80931. szám. X/i. OSZTÁLY. Őrlőmalom. BÉNÍTS LAJOS IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI GÉPMÜHELYTULAJDONOS ERZSÉBETFALVÁN. A bejelentés napja 1920 november hó 20 ika. Jelen találmány tárgya őrlőmalom, mely nagy teljesítőképessége, kis helyszükséglete és aránylag csekély munkafogyasztása, nemkülönben teljesítőképességéhez viszonyítva aránylagosan olcsó előállítási ára ós üzemköltsége által tűnik ki. Jelen őrlőmalom lényegében három koaxiális őrlőkorongból áll, melyek közül a középső őrlőkorong mindkét oldalán barázdás és a két szélső csakis egyik oldalán barázdált őrlőkoronghoz viszonyítva elforoghat. Mivel tehát itten a forgó őrlőkorongnak mindkét oldala dolgozik, a teljesítőképesség a közönséges őrlőmalomhoz Viszonyítva kétszeres, dacára- annak, hogy a helyszükséglet, előállítási ár, üzemköltség és munkafogyasztás a kétszeresnél jóval kisebb. A találmány további része az őrlőkorongoknak könnyű és gyors beállítására, valamint könnyű és gyors szerelhetőségére vonatkozik. A rajzon 1. ábra jelen orlőmalom oldalnézetét mutatja, 2. ábra függélyes metszetét, 1. ábra A—B vonala szerint, 3. ábra vízszintes metszetet 1. ábra C—D vonala szerint, 4. ábra metszetet, 3. ábra E—F vonala szerint tüntet fel. 2. ábra mutatja a találmány lényegét, mely szerint az őrlőmalom három darab (c, b, c) őrlőkorongból áll, melyek közül (b) a középső korong mindkét oldalon barázdált és a két szélső (c) korongokhoz viszonyítva elforgatható. Jelen példánál a középső (b) őrlőkorong, ill. őrlőkő forgatható el, mely célból a (g) tengelyre rá van ékelve, míg a két szélső (c) őrlőkő helytállóan, de központosán ül a (g) tengelyen. Az őrlendő terményt ismert módon a (d) garatcsöveken át vezetjük az őrlőfelületekhez. Az odavezetett termény mennyiség bármely ismeri! módon szabályozható. A (c, c) állókövek külön-külön, egy-egy (e) tartólaphoz vannak (f) csavarokkal erősítve, mely tartólapoknak külső csavarmenettel ellátott (i„ i') hüvelynyúlványai vannak. Az (i, i') hüvelyek csavarmenetei ellentétes irányúak. Mindegyik (i, i') csavarmenetes hüvelyen egy-egy lánckerékként kiképezett (n) csavaranya ül, mely (n') lánccal kapcsolódik a (k) állítóorsón íiilő (n") lánckerékkel. A (k) orsónak az (o) kézikerékről való elforgatásakor egyirányú forgásba jönnek a (n) csavaranyák, melyek hosszirányban való eltolódás ellen tetszőleges módon biztosítva vannak. Az ellentétes irányú csavarmenetek folytán a forgásban megakadályozott