80874. lajstromszámú szabadalom • Ekealakú bőrtagos lánc

— í — pán pedig a (49) vastagítással van ellátva, amelynél — éppen úgy mint a külső ékszé­leken — a teljes bőrvastagságot érjük el. Egy-egy ilyen kettős lágybőrtárcsát a láncnak két egymás mellett lévő (4) nyers­ibőrlapja alkotta pár köré fekltetjük és ebben a helyzetben az egészet egy sajtó (50) alsó részébe visszük. Itt a (4) nyers­bőrlapoknak (51) felső szélei kissé túlnyúl­nak az összehajlított kettős (5) lágybőr­tárcsának (52) felső szélein. Az (51) szélek végfelületeire helyezzük a sajtó (53) kö­lyüjét. Az utóbbiban a négyszög (54) kivá­gás van, amelyen át a (12) kapcsot az (54a) kölyü segélyével verjük be. Végül alulról a sajtó (50) alsó részének (55) ha­sítékán át az (56) biztosító elemet ver­jük be. Hogy nagy fordulatszámoknál nagy erő­ket vihessünk át, a láncok nyugodt járá­sáról kell gondoskodnunk. Az eddigi éktagos láncok azt a hátrányt mutatják, hogy azok, különösen nagy for­dulatszámok esetén, nem járnak nyugod­tan, hanem a mozgás irányához haránt­irányban ide-oda verődnek. Ez a jelenség különösen akkor lép fel nagy mértékben, ha a láncokat járműveken alkalmazzák, amelyeken a lökések a láncokra vivődnek át és ezeknek igen heves oldallengéseit) okozzák. Különösen nagy a veszély a vasúti üzemben, mivel itt a lökések iitem­szerűen lépnek fel és ezzel a lengésekben összegeződő hatásokat idéznek elő. Ennél­fogva nagy erők átvitelénél több éktag­láne alkalmazása mellett a láncokat az ösz­szeütődés elkerülése céljából egymástól meglehetős távolságban kellett elhelyezni, ami az átvivő berendezést lényegesen meg­drágította. Ezen hátrányok elkerülése céljából a találmány szerint a láncot a 41—43. ábrá­ikon feltüntetett módon szerkeszthetjük. Ennél a láncnál (57) acél illetve más fém­tagok párjait (58) csapjaiknál fogva nyers­bőrből, tehát kemény anyagból való (59, 59a) lapokba ágyazzuk, amelyek mindegyi­két a behatoló nedvesség ellen (60) védő­hüvellyel láthatjuk el. A drótból vagy más eíféléből való (61) kengyelek a kivül felillesztctt kettős (62) lágybőrtárcsákati biztosítják helyzetükben, azáltal, hogy a (63) kapcsot, amelynek szélső fogai a lágy­bőrtárcsákba ha/tolnak, a (61) drótkengyel­nek visszahajlított (64) végei rögzítik. A nyersbőrlapok átveszik az (57) acél­szernek húzását, hogy azt az acélszemek következő párjára vigyék át, a lágybőrla­pok azonban teljesen tehermentesítettek és a szíjkorongok ékhornyaiban az erőátvitel­hez szükséges tapadást és súrlódást idézik elő. Emellett a találmány szempontjából fon­tos az, hogy acélszempárolcait és ezeket kö­rülvevő kemény (59, 59a) lapokat egyidejű­leg alkalmazzuk, mert ezek a párok ma­gukban véve átlóirányú merevítést adnak az oldalirányú mozgás ellen, mely mozgás elkerülése a találmány célja, mimellett a kemény illetve nyersbőrből való (59, 59a) lapok meggátolják azt, hogy az acélszemek végei a korongokban ferdén helyezkedje­nek el. Hogy azonban a lánc ide-oda mozgását biztosan elkerüljük, még arról is gondos­kodni kell, hogy a lánc . tagjai, mint a 43. ábrából látható, három különböző részből álljanak és a feltüntetett egyesítésben mereven megtartassanak, minthogy mieg­lazulás esetén - mégis bekövetkezhetnék a lánc ide-oda mozgása. Ezt a követelményt vagy a leírt módon Í61) kengyelnek és fogazott (63) kapocsnak alkalmazásával vagy pedig nem fogazott) (65) kapocs használatával is teljesíthetjük (45. ábra), mely utóbbi kapcsot hasonló (66) drót- vagy lemezkengyel segélyével tartjuk meg helyzetében, ahol is a kengyel­nek a kapcson átjáró végeit visszahajlít­juk. A 44—46. ábrák szerinti zárókapocs­nál a feltüntetett külső (59) nyersbőrlapok a külső (62) bőrborítással külön (69) drót­kengyel segélyével vannak összekötve, úgy hogy ezzel egyúttal az egész tag mereven össze van tartva. A 44—46. ábrák szerinti zárókapocs egyébként arra is igen alkal­masnak mutatkozik, hogy azt póttag cél­jaira használjuk, ha arról van szó, hogy

Next

/
Thumbnails
Contents