80750. lajstromszámú szabadalom • Többfokú körszivattyú

Az 5—7. ábrán példa gyanánt hat kerekes szivattyút választottunk. Az 5. ábra szerinti elrendezésben négy keréken van lapát, a (17) és a (18) számjeggyel jelölt két keréken, azaz tárcsán pedig nincs. A szállított közeg a (19) bevezető csőcsonkból egyidejűleg a (13) és a (16) lapátos keréken át, majd a (1.4) és a (15) kerekeken keresztül áramlik a (20) kivezető csőcsonk felé. A szivattyú tehát kétfokú, a vele szállított mennyiség pedig 2 Q-val egyenlő. A 6. ábra szerint három lapátos és egy záró (18) kereket alkalmaztunk. Ebben az elrendezésben a szállított közeg a (19) bevezető csőcsonktól egyidejűleg a három (13, 14 és a 16) lapátos keréken áramlik át a (20) kivezető osőcsonk relé. A szivattyú ez esetben egyfokú, a vele szállított mennyiség pedig 3 Q-val egyenlő. A 7. ábrán feltüntetett esetben a szivattyúnak négy lapátos kereke van; zárótárcsát ebben az esetben nem használunk. A szállított közeg egyidejűleg valamennyi, (13 és 14, 15 és 16) keréken folyik át. A szivattyú tehát egyfokú, a vele szállított mennyiség pedig 4 Q-val egyenlő. A kerekeket még másként is cserélhetjük; a 7. ábrán feltüntetett szivattyút pl. csupán egy lapátos és három zárókerékkel láthatnék el. A szivattyú így egyfokú lesz, az általa szállított mennyiség pedig = Q. A kerekek számának növelésével egyegy szabványos tok használhatóságának körét tetszőlegesen bővíthetjük. A kerekeket a találmány szerint akként rendezhetjük el, hogy a szivattyú tengelyét a tengelyirányú nyomástól minden esetben tehermentesítsék. E célból a lapátos kerekek ható erejét úgy irányítjuk, hogy a zárótárcsák a lapátos kerekek tehermentesítéséire szolgáljanak. A találmány szerint továbbá úgy képezzük ki a szivattyút, hogy tömítőperselyei nyomásnak alávetett vízben feküdjenek, vagy a szívó oldal alacsony nyomásával ne legyenek összeköttetésben. A szivattyú tengelyét célszerűen levehető csapágypajzsokba ágyazzuk, amint a vázlatos rajzokon megjelöltük. így a tok megmunkálása igen olcsó lesz, minthogy csupán egyszerű hengeres furatból áll. A kivitel ily módjával lehetővé tettük, hogy a két csapágypajzs levétele után a tengelyt valamennyi kerékkel együtt az utóbbiaknak tetszés szerinti kicserélése céljából kihúzzuk. Szabadalmi igény: Berendezés, amellyel körforgó szivatvtyúknál több kerékkel különböző szállítómagasságot lehet elérni, azzal jellemezve, hogy üres tárcsák beépítésével a kerekeket tetszés szerint párhuzamosan vagy sorba lehet kapcsolni. (1 rajzlap melléklettel.) •'»Uas nyomda, Budapest.