80745. lajstromszámú szabadalom • Forgódugattyús gép
ret létesít. Ezeknek egyike a beszívási, a második a kompressziós, a harmadik az explóziós, a negyedik a kipüífögő tér. A második és harmadik teret emellett vezérelt szelepekkel elzárható csővezeték köti össze egymással. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképpen i foganatosítási alakját szemlélteti. Az 1. ábra a gép homloknózete. A 2. ábra ugyanolyan nézet, a fedőlap levétele után, részben metszetben. A 3. ábra függélyes hosszmetszet. A 4. ábra egy másik foganatosítási alakon át vett függélyesi metszet. A (9) és (10) csapágyakban (3. ábra) forgó (1) tengelyre van fölékelve a sugárirányú három kárból vagy küllőből (2. ábra) és az ezeket összekötő (16) köpenyből álló dob (2) agya. A dob excentrikusan van elhelyezve a (11) palástból (3. ábra) ós az ezen palástot határoló (7) és (8) homlokfalaikból álló tokban. A homlokfalak tengelyirányú csavarok segélyével vannak (11) palástfelülethez erősítve. A dob sugárirányú (3) hasítékain (2. ábra) csúsznak a dugattyúk gyanánt ható (4) tolattyuk, melyek kétoldalt egyegy, a (7) és (8) homlokfalakban kiképezett köralakú (6) hornyok által megállapított kényszerpályán vezettetnek. A (11) tok palástja ós a (16) dob között fenmaradó (14) tér szolgál explóziós tér gyanánt. A gázdégelegyet a (12) csőtoldaton át vezetjük be, mely elegyet az ismert kiképzésű (13) gyujtókészülélk lobbantja lángra. A kipuffogó gázok a (15) csőtoldaton át távoznak. Hatályos léghűtés biztosítására a jelen találmány szerint a (11) köpeny (18) hűtőbordákkal, a (7) és (8) homloklapok pedig (16) dob küllői között fönmaradó terekkel azonois alakú és méretű kivágásokkal vannak ellátva. Az ily módon keletkező, kétoldalt nyitott légcsatornákat a hűtő levegő a 3. ábrában feltüntetett nyilak irányában járja át a gépet. A légcsatornákban célszerűen csavarfelületszeriien meggörbített (17) szárnyak vagy lapátok vannak elrendezve, mely a gép egyik homlokoldalán a nyilak irányában beáramló levegőnek elterelésére és a gép másik homlokoldalán való elvezetésére szolgálnak. A 4. ábra szerinti foganatosítási alaknál a (16) dob, melynek sugárirányú hasítékaiban (4, 4', 4") dugattyúk mozognak, a szélességében elnyúlt (11) dobban mozog. Azonos alkatrészek itt is azonos számokkal vannak jelölve. A (4, 4£ , 4") dugattyúk négy teret létesítenek, még pedig a (20) beszívási teret a (4, 4') dugattyúk között, a (21) kompresszióteret a (4') dugattyú ós a (16) dobnaik a (11) tokkal való érintkezési éle között, a (14) explóziós teret ezen él és a (4") dugattyú között, végül a (25) kipöffögési teret. A (12) beömlő vezeték a (20), a (13) gyújtó berendezés a (14), a (10) kipüffögő vezeték a (25) térbe torkollik. A (21) és (24) terek a (22) vezeték útján vannak egymással összekötve, melybe a (23) és (24) szelepek vannak beépítve. A rajzban feltüntetett helyzetben a (23) szelep már nyitva van, amikor is a (22) tér növeli a (21) kompressziótér térfogatát. Ha (23) szelepet zárjuk és a (24) szelepet nyitjuk, a komprimált gáz a (14) térbe ömlik át, ahol a gyújtás végbe megy. Az ismertetett léghűtés még a figyelembe jövő legnagyobb fordulatszámoknál keletkező melegmennyiségek elvezetésére is elegendőnek bizonyult. Szerkezeti részleteiben a találmány tárgya sokféleképpen módosítható anélkül, hogy a találmány lényege ezáltal változást szenvedne. Szabadalmi igényeli: 1. Forgódugattyús gép, főleg explóziós motor, jellemezve azáltal, hogy úgy a tok, mint az abban excentrikusan ágyazott dob levegővel van hűtve. 2. Az 1. alatti igényben védett gép foganatosítási alakja, jellemezve a tök palástján elrendezett hűtőbordák és a dob tengelyirányában elrendezeti légcsatornák által. 3. Az 1. alatti igényben védett gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a tok homloklapjai a dob sugárirányú küllői között fönmaradó terekkel azonos méretű kivágásokkal van r ak ellátva. 4. Az 1. alatti igényben védett gép foganatosítási alakja, jellemezve a dob tengelyirányú légvezető csatornáiban elrendezett, célszerűen csavarfelületszerüen meggörbített terelő lapátok vagy szárnyak által. 5. Az 1. alatti igénvbeYi védett gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogv a (16) dob szélességirányban el-