80708. lajstromszámú szabadalom • Szélmótor
Megjelent 11)23. évi március hó 14-én. MAGYAR KIRÁLYT SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 80708. szám. Vd/3. OSZTÁLYSzélmótor. KŐSZEGI GÁBOR GÉPLAKATOS NYIRBOGDÁNYBAN. A bejelentés napja 1920 október hó 11-ike. A találmány tárgyát szélmótor alkotja, mely berendezésénél fogva a szélkerékre áramló levegő mozgásában rejlő energia legkedvezőbb kihasználását teszi lehetővé. Gondoskodás történik továbbá arról is, hogy a szélkerék különböző szélsebesség esetén is állandó fordulatszámmal forogjon, ami különösen akkor bir fontossággal, amidőn a szélmótor mint erőgép által különleges munkagépeket hajtatunk, melyeknél nagy f ordula tszám -ingadozások nincsenek megengedve. A mellékelt rajz jelen találmány tárgyát egy példaképpeni foganatosítási alakban mutatja be és pedig az 1. ábrán függőleges keresztmetszetben, a 2. ábrán felülnézetben, míg a 3. ábrán ugyancsak felülnézetben a fordulqtszámszabályozó regulátorral együtt kisebb léptékben kirajzolva. A bemutatott foganatosítási példa szerint az előnyösen szögvasakból és lapos vasakból rácsos tartószerkezet módjára felépített (a) állvány felső része (b) görgőpályává van kiképezve, melyen a (c) szélkereket burkoló különleges (d) tok (e) görgői segélyével a függőleges középtengely körül szabadon foroghat. A (c) szélkereket lemezből készült vagy pedig megfelelő kereten megerősített .vitorlavászonból való (f) lapátok alkotják, miket két oldalról a lemezből készült (g) homlokfalak határolnak. A (c) szélkerék belső magját alkotó hengerben megerősített (h) tengely két vége az (i) szögvassal merevített (j) burkolat-alaplemezen megerősített (k) csapágyakban foroghatóan van ágyazva. Ezen (j) alaplemezen egy (1) árbóc van megerősítve, mely az (m) irányító-vitorlát tartja. Ezen irányítóvitorla a szélmótort ismert módon a levegőáramlás hatása alatt a szél irányába forgatja, de segélyével a szélmótort meg is lehet állítani. Ha ugyanis az irányítóvitorlát a mindkét oldalon hozzáerősített és az (y) vezetőkorongok körül levezetett (2. ábra) sodrony, kötél, lánc, huzal vagy efféle segélyével a szélkerék (h) tengelyével párhuzamos helyzetbe hozzuk és ezen helyzetében rögzítjük, akkor az irányítóvitorla a szélkereket tengelyével a szél irányába állítja be úgy, hogy az a szélnek oldalt áll és így a légáramlásnak a szélkerékre nincs forgató hatása. A szélmótor tehát nem működik. A szélkerék (d) burkolatának a szél irányába eső része egy (n) terelőlemezzé van kiképezve, melynek felső vízszintes (nl) éle célszerűen a (h) tengely magas-