80685. lajstromszámú szabadalom • Körforgó hengerekkel és a vezérlés áttételi szerveinek befogadása céljából a gép egyik oldaláról a másikig terjedő űrös helytálló tengellyel bíró égési erőgép

— 2 — gattyútengelvén ós (i) házán át vett függőleges metszetet ábrázol; az (x) csatlórúd a (b) forgattyúcsapon ül, amely a f orgattyú szárak kal együtt az (v) kötél, az (yl) emelőkar és az (y2) vonórúd számára üresen van kiképezve, illetőleg ki van fúrva. A forgattyútengelynek mellső (bl) csapján egy (p) bütykös tárcsa ül, amelynek forgását a (p3, p4, pő és b3) fogaskerekek 2:1 arányban csökkentik le. Az egyszerűség kedvéért csak az egy henger, illetőleg csak az egy szelep számára szükséges vezérlő szervek vannak feltüntetve, míg a többieket mind elhagytuk. A rúgónyomás alatt álló és (p3) fogaskerékkel biró (p) bütykös tárcsának két (pl ós p2) görbületi fokozata van, amelyek közül az első normális, a másik abnormális), hogy az abnormális (p2) fokozatnak beiktatásával más löketidőt, illetőleg más szelepemel kedési magasságot érhessünk el. Ha tehát az (y) kötelet a nvil irányában meghúzzuk, akkor a kétfokozatú (p) bütykös tárcsa az (yl) emelőnek (y2) vonórúdnak és (y3) golyós csuklónak közvetítésével úgy fog tengelyirányban eltolódni, hogy (p2) bütyökgörbéje jut az (o) Hzíeleprúd (ol) görgője alá é« így előidézi a vezérlési viszonyban kivánt változást. Ha aztán a kötelet eleresztjük, akkor a (v) rúgó ismét visszatolja a (p) bütykös tárcsát normális helyzetéhe. 2. és 3. ábrán kötél és emelőszerkezet helyett vonó- és tolórudak alkalmazása látható, ami azt az előnyt nyújtja, hogy a forgattyút kevé«ibbé kell kivájni, hogy az áttételi részek egyszerűbbek, a (v) rúgó Esetleg mellőzhető és a beállító szerveknek mindkét állása rögzíthető. A forgattyútengely főszárában vezetett (z) vonórúdnak mellső vége meg van görbítve és egy csapot visel, amely a forgattyúcsap szélén beágyazott, avval párhuzamosan vezetett ós mindkét végén szögben meghajlított (zl) vonórúdba kapaszkodik. A (zl) vonórúdnak mellső végéhez csuklósan csatlakozik az (v2) vonórúd. Az (x és xl) golyósesapágyak a két részű forgattyút körülölelik és így a (zl) vonórúd vezetésében is segítenek. Az (x) golyóscsapágyakba markolnak azután az itt fel nem tüntetett csatlórndaik, amelyek az 1. ábrán golyóscsapágy nélkül vannak elképzelve. A 4. és 5. ábrák egy további kivitelt eliilnézetben és hosszmetszetben mutatnak be. Az iirü'í (b) forgattyútengelyben ideoda mozgatható a (z) vonórúd, amely a (1>2) forgattyúcsapnák hasábos hornyában vezetett (zl) vonórúdnak (z2) karjában van megerősítve. A (zl) vonórúdnak baloldali végébe markol az (v3) csap körül forgatható és az (y2) vonórúdhoz vezető (v4) kétkarú emelő, amelynek révén ez a vonórúd ide-oda járva a (z) vonórúddal ellentétes értelemben mozgatható. Az (v2) vonórúddal közvetlen kapcsolatban áll a forgattyútengely mellső (bl) szárán eltolható (p) bütykös tárcsa, amelyet ennél a kivitelnél elforgás ellen ék véd. Ha a bütyök egészen jobbra, vagyis a görgő alá kerül, akkor a szelepek megemeltetnek, míg a legkülső haloldali bütyökállásnál zárva maradnak. <S'zabadalmi igények: J. Körforgó hengerekkel ós a vezérlés áttételi szerveinek befogadása céljából a gép egyik oldaláról a másikig terjedő, ürös helytálló tengellyel biró égési erőgép, azáltal jellemezve, hogy a vezérlő szervek a görbített tengelyben axiálisan eltolható elemekből állanak. 2. Az 1. alatt igényelt égési erőgép kivitele, azáltal jellemezve, hogv a vezérlő elemek működtetéskor húzásra vannak igénybe véve és az egyik tengely végen ülő, (v) rúgó ellenében eltolható (p) vezérlő szervbe (bütykös tárc-sába) í n arkol n a k. (8 rajzlap melléklettol.) Pallas oyouida, Budapest.