80555. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés szívógázmótorok mótorgázának kátrnymentesítésére

m - 3 — kező szívólöketkor ezen munkafolyamat megismétlődik. A (12) szelep önműködő vezérlése a (.14) gázharangról történik. Ezen célból eliliez (35) csap körül lenghetően a (22) kilincs fogazású rúd van erősítve, nieiy együttműködik a (12) zárószerv (24) mozgatókarjainak kilincsszerű (26) vé­gével. (36) rúgó szorítja a (22) kilincs­rudat a (26) kilincs felé, míg a (14) ha­rang felső helyzetében a (22) rúd (37) része nekiütközik a (38) állóütközőnek, miáltal a (22) rúd a (26) kilincsből ki­kapcsolódik és a (12) zárószerv súly­vagy rúgóhatás folytán záródik és a ha­rang teljes lefelé mozgása alatt zárva is marad, mígnem a (22) rúd újbóli felfelé mozgásakor a (24) emelőt ismét magú­val nem viszi. Lassújáratú gépeknél előnyösen alkal­mazható a 2. ábra szerinti kiviteli alak, melynél a (14) gázharang helytáll és pl. (14') lábakon nyugszik, a (13) vezeték pedig annak felső részébe torkollik. Ezen kiviteli alaknál a szívólöket végén a (15) szívótérben a kiszívott gáz helyét víz foglalja el. úgy hogy a (14) harang belsejében a víz színe a (15) helyzetet foglalja el, ugyanakkor pedig a (19) tar­tányban a víz a (17) színig sűlyed. A szívólöket befejezése után a (16, 17) víz­színkülönbség szívóhatást fejt ki, mi­közben a (14) gázharangban a víz színe a (16') nivóig lesűlyed, ugyanakkor pe­dig a (19) tartányban a víz színe a (17') nívóig emelkedik. Ezen kiviteli alaknál a (22) kilinesrudat a változó vízszín ál­tal befolyásolt úszóról vezéreljük. 3. ábra szerint a (15) szívóteret (141 henger alkotja, melyben (33) dugattyú mozoghat föl-alá. A szívólöket alatt a (33) dugattyú emelkedik, a szívólöket befejezése után pedig önsúlya folytán lesűlyedvén, szívóhatást fejt ki. Ha­sonlóképen működik a 4. ábra szerinti (34. 35. 36) fújtatószerű szerkezet, mely­nek helytálló (35) lapjához csatlakozik a (13) vezeték, míg mozgékony (36) lapját (37) súly befolyásolja. Szabadalmi igények: 1. Eljárás szívógázmótorok mótorgázá­nak kátiánymentesítésére, azáltal jellemezve, hogy a gázfejlesztőben fejlődött gázt a szívógázniótorhoz való eljuttatása előtt újból keresztül­vezetjük a gázfejlesztő izzó tüzelő­anyagrétegén, miáltal a gázban levő kátrány és egyéb szilárd alkatrészek elégnek és a szívógázmótór táplálá­sára tetszőleges silányabb tüzelő­anyag használható. 2. Az 1. alatt igényiéit eljárás foganato­sítására szolgáló berendezés, jelle­mezve a gázfejlesztő gázterével kap­csolatos (15) szívótér, a gázfejlesztő (6) gőz-levegőkeverékébe iktatott és a motor szívólökiete alatt zárt, vezé­relt (12) záró szerv, valamint oly a motorhoz vezető (3) szívócső által, mely a gázfejlesztő tűzterének alsó részéből indul ki, azon célból, hogy a motor szívólökiete alatt, a szívótérben levő gázt a gázfejlesztő izzó tüzelő­anyagrétegén át legyen kénytelen ke­resztül szívni, míg a szívólöket befe­jezése után a szívótér szívja magába a következő szívólökethez szükséges mótorgázt. 3. A 2. alatti berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a szívóteret oly víztartánnyal kapcsolatos gáztar­tány alkotja, melyben a vízszín a gáz kiszívásakor emelkedik, míg ugyan­akkor a vele kapcsolatos víztartány­ban a vízszín csökken, azon célból, hogy az ekkép keletkező vizezinkfi­ion bs ég' kiegyenlítődése közben szí­vóhatást fejtsen ki, mely a szívógáz­fejlesztőt mű ködtet i. 4. A 2—3. alatti berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a szívóteret víztartányba. merülő helyt­álló (14) gázharang alkotja, melynek felső részéhez csatlakozik a gázfej­lesztő gázteréhez vezető (13) vezeték. 5. A 2—4. alatti berendezés kiviteli

Next

/
Thumbnails
Contents