80543. lajstromszámú szabadalom • Támszerkezet helytálló homokfalú önürítő kocsik fenékcsapói számára

— 3 -ürítő oldal felé ferde helyzetűek oly célból, hogy a rakomány nyomása ré­vén oly erőkifejtést létesítsenek, mely a ki ürítőszerkezet nyitását könnyíti, s rögtön a nyitás kezdetén a fenék­(jsapó gyors sülyesztése révén a nyi­tást megnehezítő snrlódási ellenállá­sokat csökkenti. 2. Az 1. alatti szerkezet változata, jel­lemezve a tárningák elfordulását ha­tároló, kellő helyen elrendezett üt­köző által, mely a fenékesapót moz­gása utolsó részében a felső iám­csukló körüli elfordulásra készteti. .'i. Az 1. és 2. alatti szerkezet változata, .jellemezve a kiürítőoldallal szemben fekvő oldalfal és a fenékcsapó kap­csolatának oly ki képezése álta l, mely úgy egy közös tengely körüli elfor­dulást, mint az oldalfalnak a fenék­csapóhoz képest bizonyos mérvű el­tolódását lehetővé teszi. 4. Az 1- 3. alatti szerkezet változat*;, melynél a kiiirótőoldallal szemben fekvő, egy helytálló tengely körűi lengő oldalfal és a í'enékesapó mű­ködtetésére egy-egy forgattyú ruda­zat szolgál, melyeknek hatjtóforgaty­tyui közös hajtatótengelyen ismert módon (Egymáshoz képest elfordítva elrendezvék, jellemezve azáltal, hogy a ki ürítőcsapök záró helyzeté ben a fenékcsapó ha jtórudazata majdnem holtpontban, az oldalfalé ellenben még lényegesen a holtpont előtt van. oly célból, hogy az oldalfal, különö­sen, ha táuiasztószervekkel fog :< fe­nékcsapó alá. a. csapó nyitásakor leg­alább ezen támaszt ószervek szélessé­gével lengjen ki még mielőtt a fenék­csapó elmozdulna és hogy záráskor a fenékosa|)ó az oldalfal és ennek haj­tóműve révén tökéletesen a záróhely­zetbe tolassélc, mikor magának a fe­nékcsapónak hajtórudazata már majdnem holtpontban van s így számba vehető záróhatást már nem képes kifejteni. (1 rajzlap melléklettel.) • Pallas nyomtta, Bn«ls[ie»t.

Next

/
Thumbnails
Contents