80542. lajstromszámú szabadalom • Kőzetfúró-kalapács és a furatlyuknak nyomóközeg segélyével való időszakos erősenn kifúrását biztisító berendezéssel

uW.elérése céljából és amint számos gyakorlati kísérlet igazolta, ez az öblítés •dégséges arra, begy a legnehezebben megmunkálható kőzetben is minden időveszteség nélkül mély fúrólyukakat lehessen létesíteni. A mellékelt rajzon a találmány tárirya az 1. és 2. ábrán hosszú löketű, a 3. ábrán rövid löketű kalapácson van vázlatosan feltüntetve. AJS 1. ábrán a sűrített levegővel működtetett hosszú löketű fúrókalapács (p). vet van jelölve, melynek (s) vezériősze íepé a fokozatos hatást biztosító (sl) horonnyal van ellátva oly módon, hogy M szelep felületének egy része állandóan légnyomás által vagy rugóval vagy más•;ff élével van terhelve, mi mellett a szelep kompresszió, illetve nyomásesés által kormányoztatik át. A vezérlöszclep továbbá csatornákkal vagy kivágásokkal van ellátva, melyeken át a dugattyú '•lőrehaladásakor a dugattyú előtt levő levegő, mely az üreges fúrón át nem távozhat, a szabadba juthat. A/. 1. ábrán feltüntetett helyzetben a lépcsős szelep egy, a jelen esetben kézzel működtetett (w) berendezés által alsó véghelyzet él K' van leszorítva, úgy hogy a friss levegő az (a) és (b) csatornákból a (c) kivágáson és a szelep (sl) hornyán fit és innen az (f) csatornán keresztül a lg) dugattyú alsó oldalára és az üreges fo) fúrón át a fúrólyuk-fenékre jut és a "kőzet.hsztet kifújja. A (g) dugattyú emellett oly magasan áll, amint ezt a keletkező kompresszió, illetve a kompresszió és a kis (n) csatornán át beáramló friss levegőnyomás együttvéve megengedik. Minden esetre a dugattyú az ellennyomás helyes megállapítása esetén nem halad túl a (h) kipuffogónyiláson,. úgy hogy külön berendezés, melv ezt a nyilast elzárja, nem szükséges. Ha a. fúrólyuk ki van fújva, a kiikiatóberendezés működésen kívül helyeztetik a vezérlés azután rendesen dolgozik és a dugattyú el őre meneténél a 2. ábrán feltüntetett helyzetet VÍSJKÍ fel. A nyomóközeg az (a) és (b) csatornán és a (c) kivágáson át a dugattyú hátsó oldalához ömlik és a dugattyút előrehajtja. A dugattyú előtt lévő levegő, amennyiben az üreges fúrón át nem távozhat, az (f) csatornán, a vezérlőszelep (sl) hornyán és a (d) ós (k) csatornákon ái a szabadba ömölhet, úgy hogy a dugattyú előrement énéi az ütést gátló kompresszió egyáltalában nem létesülhet. Beható kísérletek azt mutatták, hogy v. jelen találmány tárgya az úgynevezett rövid löketű, lebegő vezérlésű fúrókalapácsoknál is alkalmazható, úgy hogy ezek is a gyakorlati használatra alkalmasabbá tétetnek. Ezen kalapácsoknál oly berendezést kell alkalmazni, melynek segélyével a szelep egyoldalasai) a fészkére szoríttatik oly módon, hogy ezáltal a léghozzá vezetés a fúróoldal felé szabaddá tétetik, mimellett a munkadugattyú mögött légpárna képzése által a kipuffogó lyukakon való túlhalndást meg kell akadályozni. A légpárna a szelepben vagy a szelepházban kiképezett megfelelő furatokon ál való csekély friss levegő hozzá vezetés útján létesíthető vagy a munkaüugaty| tyúban lévő furat útján, melyen át a | mellső oldalról megfelelő légmennyiség a dugattyú mögé juthat. A dugattyú hátsó oldalához való léghozzávezetést csak oly nagyra választjuk, hogy a dugattyú előtt és mögött, körülbelül egyensúlyi állapot uralkodjék én a kipnffogónyilás leszorított szelepnél a. munkadugattyú által állandóan le legyen fedve. A 3. ábra lebegő vezérléssel ellátott normális fúrókalapácsot mutat. A (k) szelep oly berendezéssel, a rajzon az (m) nyomópecekkel van ellátva, melynek segélyével fészkére szorítható, úgy hogy a sűrített levegő az (n) csatornából a ((|) csatornán, az egyoldali leszorított szelepen és az (r) és (t) csatornákon át a (g) ütődugattyú alsó olda