80527. lajstromszámú szabadalom • Verőlapátgép tetőtéglák gyártására

ós a támsínek közti tér a friss anyagnak a formaszekrénybe való töltésekor az anyag által könnyen eltömődött, bádog­sapkákat alkalmaztak, melyek a vezető­léceket a friss anyag betöltésekor elfed­ték, a szán előtolásakor azonban önmű­ködőn félretolattak, de a szán hátsó helyzetbe való jutásakor ismét fedőhely­zetbe estek. A találmány az ismert szerkezetek hátrányainak elkerülését célozza. A találmány abban áll, hogy oly ex­centereket. alkalmazunk, melyek a tulaj­don képeni exeenterfelületeken oldalt túlnyúló léceikkel a támsínek l'ölé fog­nak s ezáltal a verőlap eltolásához szük­séges vezetéket képeznek és hogy az ex­centerfelületek egy vízszintes sík felü­letből és két, ehhez tompa szögben csat­lakozó sík oldalsó felületből állanak, mely utóbbiakon a verőlap a i:\egemelt helyzetben csúszhat és melyek vévén szándékolatlan elbillenés ellen billenő­zár módjára biztosíttatik. Az excenterek egy darab, pl. acélöntvényből készülnek, s nem igényelnek kicserélhető támfelü­leteket s nem fejtenek ki nagy ellenál­lást a verőlap eltolásakor, mert az ilyen­kor mindig sík felületeken nyugszik. Az eltolási ellenállást a találmány szerint még azáltal csökkentjük, hogy az excen­terek közt, még pedig a hátsókhoz köze­lebb, kilendíthető támgörgőkot rende­zünk el; ha ezek támasztóhelyzctbe van­nak lendítve, akkor a verőlap súlyának egy része a mellső excentereken, túl­nyomó része ellenben a támgörgökre ne­hezedik. Ennek folytán a verőlap elto­lása hátrafelé, a döngölt tégla lesimitá­sára és előtolása a megemelt helyzetben csak csekély erőt igényel. A verőmozgás közben a támgörgők kilendített helyzet­ben vannak. A csatolt rajzokon a találmány tár­gyának egy példája van feltüntetve. 1. ábra. a találmány szerinti verőlap­gép metszete a 2. ábra 1—1 vonala sze­rint; 2. ábra a megfelelő oldalnézet. 3—5. ábrák a verőlap különböző beál­lításait vázlatosan mutatják; 6. ábra egy excentert és támsínt oldal­nézetben, nagyobb léptékben tüntet fel, míg a 7. ábra a megfelelő homloknézet. Az (a) verőlapra vannak erősítve a mellső excenterek (c) tengelyének (b) csapágyai és a hátsó excenterek (e) ten­gelyének (d) csapágyai. A (c) és (e) ten­gelyek négyszögletes végeire vannak fel­tolva megfelelő lyukaik révén az (f) ex­centerek, melyek az alsó sík (g) felfekvő felülettel és az ehhez kétoldalt tompa szögben csatlakozó (h) felületekkel bír­nak. Az excenterek négyszögletes fura­tának közepéről a. (g és h) felületekre ej­tett merőleges magukat e fentieteket, nem pedig azok képzelt megnyújtását metszi; ennek folytán a verőlap súlyával terhelt ezen felfekvőfelületek mintegy billentőzárat képeznek, melyek n verő­lap véletlen elbillenósé* meggátolják, akár a (g), akár a (h) felületeken nyu­godjék is a verőlap. A mellső excenterek (c) tengelyére az (i') fogantyús (i) emelő, a hátsó excenterek tengelyére pedig a (k) emelő van felerősítve. Az (i) és (k) emelők egymással az (1) rúd revén csuk­lósan vannak kapcsolva, úgy hogy a ve­rőlappal együtt paralielogrammot alkot­nak. Az (i) emelő elfordításakor tehát a (k) emelő ugyanúgy billen el s a (c és el tengelyeken ülő mellső, illetve hátsó ex­centerek mindig egyenlő mérvben for­dulnak el. Az excentereknek a (g, h) ex­centerfelületeken oldalt túlnyúló (z) lé­cei a. (q) támsín fölé fognak. Az (a) verőlap fölött s annak középvonala mö­gött (m) csapágyak révén az ín) tengely van ágyazva, mely az U-alakú (o) ken­gyel van erősítve. E kengyel szárainak ferdén lehajtott végeiben a (p) kerekek vannak ágyazva, melyek az (e) keugyel­{ nek 1. ábrabeli helyzetében nem érintik a (q) támsíneket, de reájuk jutnák, ha az (o) kengyelt előrebillentjük a vízszin-I les helyzetbe.

Next

/
Thumbnails
Contents