80332. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gőznek kondenzálására
Megjelent W22. évi december hó 30-án. MAGYAR KIRÁLYI I®ff SZABADALMI BÍRÓSÁG. MBW ggl SZABADALMI LEÍRÁS 80832. szám Vd/l. OSZTÁLY. Berendezés gőznek kondenzálására. HIGGINS CHARLES FRANCIS MÉRNÖK NEWCASTLE-ON-TYNEBEN A bejelentés napja 1913 október hó 24-ike. Elsőbbsége 1912 október hó 24-ike. A jelen találmányt hajókon alkalmazható oly berendezés képezi gőznek kondenzálására, melynél a kondenzáló kamrán át a hajótestnek belsejében vagy ezen kívül elrendezett merítő szerkezet által szolgáltatott tengervíz kering. Az ismert ily berendezéseknél a kondenzáló kamrába szolgáltatott hűtő vínek mennyisége a hajó sebességétől függ és ezért, a hajónak manőverezésénél, a viszonyok akként alakulhatnak, hogy a kondenzáló kamra nem kapja meg a gőznek lecsapásához és a kívánt vákuumnak femr tartásához szükséges mennyiségű hűtő vizet ós épp így, aZ előremozgó hajó gépeinek hirtelen reverzálásánál, a hajónak sebessége, mielőtt a hajó hátramozgását megkezdené, oly értéket vehet fel, amelynél a merítő szerkezet meg nem felelő mennyiségű hűtő vizet szolgáltat, minek következtében a ' gőznek kondenzálása elégtelenül megy végbe és a gép nem fejtheti ki kellő munkát vagy a kondenzáló kamra túlhevül. Épp így, ha a hajó kikötőben áll, a merítő szerkezet nem szolgáltat vizet és a kondenzáló berendezést a segédgépek gőzének kondenzálására felhasználni nem lehet. A jelen találmányt képező berendezés ezen ismert berendezésekkel szemben azáltal tűnik ki, hogy egy géphajtású szer" kezet, a hajó bárminő manőverezésével előre meghatározott mennyiségű hűtő vizet szállít a kondenzáló kamrába és a merítő szerkezet csakis ezt a vízmennyiséget nagyobbítja a hajó mozgási sebessége által meghatározott mértékben. A találmánynak foganatosításánál, amikor az egy gőzhajónak kondenzáló berendezését képezi, a hűtővíznek vezetéke több szakaszra van osztva és egy vagy több szakasznak a vizet a merítő szerkezet szolgáltatja, míg a többi szakasz vízszükségletének szolgáltatását egy géphajtású szivattyú végzi. A mellékelt rajzokban, ezen berendezés" nek öt foganatosítási alakja van vázlatosan feltüntetve; az egyes ábrákban a berendezéssel felszerelt hajónak középrésze, hosszmetszetben akként van feltüntetve, hogy a hajónak orra az ábrának jobb-, annak fara pedig az 'ábrának balvége felé esik. Ezen öt foganatosítási alaknak mindegyikénél az (a) kondenzáló kamrának kót vége egy-egy merítő szerkezettel van
