80290. lajstromszámú szabadalom • Ujítás égési erőgépekhez való dugattyúkon

beerősít hetők, ha egyszerűbb könnyebb gyártás érdekében a dugattyú előállítási költségeit csökkenteni akarjuk. A dugattyúnak explóziós részével négy (c) csavar köti össze a (b) vezetőköpenyt. A vezetőköpenynek központos helyzetét centrálással biztosítjuk és még azáltal fo­kozzuk, hogy az explóziós oldal felé néző (bl) szegélyét az explóziós résznek gyű­rűs (a5) bordáival tartat juk. Az explóziós rész és a vezetőköpenynek (bl) gyűrűs része között így keletkező összeköttetés szaporítja a meleg elvezetés lehetőségét, ami már egyébként a vezetőtest (b2) ülő­felületének a dugattyúfenékkel való érint­kezése folytán is megvan. Ezenkívül az (a5) gyűrűs emelkedés és a (híj vezetőrész egymáson való ülése utóbbinak oldalnyomások elleni szilárdsá­gát növeli. A 3. és 4. ábrán a. vezetőköpenynek a a dugattyú explóziós részén központos csa­varmenet segélyével váló megerősítésének képei láthatók és pedig a 3. ábrán az ex­plóziós résznek belső, a 4. ábrán meg külső meneteivel. A dugattyú vezetőköpenye és explóziós része között való jó összekötte­tést a körforgó motoroknál a centrifugál erő is elősegíti. Az 1—4. ábrákon bemutatott kivitelek­nél minden explóziós nyomás távol marad a vezetőköpenytől, mivel a dugattyú ex­plóziós része a tömítőgyűrűknek egész nyomását is felveszi. Az 5. ábra egy oly példát mutat, amely ettől az elvtől annyiban némileg eltér, amennyiben a (d) tömítőgyűrű (amely a többi ábrán nincsen feltüntetve) alsó fe­lületével a (bl) vezetőköpenyen nyugszik. Ennél a kivitelnél tehát a vezetőköpeny­nek a tömítőgyűrűre nehezedő explóziós nyomásnak egy részét el kell viselnie, azonban csakis a henger tengelyével pár­huzamos irányban. Sugárirányban teliát repes ztőhatással a vezetőköpenyre expló­ziós nyomás nem gyakorolódik és ez a leg­főbb eredménye jelen találmánynak. A találmány természetesn a legkülönbö­zőbb módon foganatosítható, a bemutatott kivitelek csak példaképiek. Szabadalmi igények: 1. Kétrészű dugattyú, különösen körforgó hengerekkel bíró gépekhez, azáltal jel­lemezve, hogy a csatlórúddal össze­kötött (a) dugattyúfenék a dugattyú­gyűrűket viseli és a munka átadására szolgál, míg a magával vonszolt (b) rósz a melegvízvezetésen kívül a du­gattyú vezetésére szolgál. 2. Az 1. alatt igényelt kétrészű dugattyú kivitele a dugattyúfenékben elrende­zett szeleppel bíró gépekhez, azáltal jellemezve, hogy a fenék, dugattyú­gyűrűtartó és a szelepülőke egy testet alkotnak. 3. Az 1. alatt védett kétrészű dugattyú további kivitele, azáltal jellemezve, hogy a (b) vezetőrész az (a) dugattyú­fenék fölött kiemelkedő (al) gyűrű­tartónyakat karmantyúszerűen veszi körül, úgy hogy a vezetésnek a fenéken túl való meghosszabbítása kölcsönö­merevítés és a gyűrűtartónyakról val< közvetlen melegei vezetés éretik el. (1 rajzlap melléklettel.) I'allas nyomda. Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents