80233. lajstromszámú szabadalom • Vágányegyengető gép

Megjelent 1922. évi decejjaber hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 80288. szám Va/l. OSZTÁLY Vágányegyengető gép. KLEBER RICHÁRD MÉRNÖK TEPL1TZ-SCHÖNAUBAN. A bejelentés napja 1920 február hó 23-ika. Elsőbbsége 1918 március hó 27-ike. Az ismert Kleber-féle vágányegyengetőgóp lényegében a vágány egyik sinén nyugvó és közepén csuklóval ellátott sarából áll, mely végein egy-egy a sínfejre ható görgővel van ellátva, közepén pedig oldalirányban elállítható görgővel, mely az ellenkező oldalon fekszik neki ii sínfejnek. Ezen géptől a jelen találmány tárgya lényegéhen abban különbözik, hogy a gép két fele egymáshoz képest függőleges síkban lengethető és megrögzíthető. A gép azonban úgy is berendezhető, hogy a keretfeleket a vízszintes síkban lengethetjük és rögzíthetjük egymáshoz képest. Ezáltal lehetővé válik, hogy a gépet a keret közepén elrendezett, magában véve ismert, függőlegesen állítható járókerekek útján a síneken tetszés szerint eltolhatjuk. Ezen járókerekeket a találmány értelmében lengethető karokban ágyazzuk és tengelyszárakkal látjuk el, melyeket a járókerekek munkahelyzetében egymással egyesítünk. A vágányegyengetőgép egyik foganatösítási alakját az í. ábra oldalnézetben, 2. ábra felülnézetben tünteti fel, míg a 5. ábrák a gép harántmetszetét a különböző állásokban mutatják. A keret a két. (a és al) félből áll, melyek lényegében hosszúkás háromszögalakúak. Mindegyik fél a (b, c) illetve (b!, cl) támasztógörgőkkel van ellátva, melyek a vágány befolyásolandó (rl) sínjére támaszkodnak, továbbá harmadik szélesebb (o), illetve (ol) támasztógörgőkkel, mely a járóvágány szomszédos (r2) sínjére támaszkodik. Továbbá minden keretfél belső végén két ellenkező oldalról a sínfejnek fekvő (d), illetve (dl), külső végén pedig két hasonló (e), illetve (el) nyomógörgővel van ellátva. A nyomógörgők, mint azt a 3. és 4. ábra mutatja, úgy vannak elrendezve, hogy középsíkjuk lényegében a vaskeret semleges szálával esik egybe, úgy hogy az átbillenés veszedelme a legkisebb mértékre van szorítva. A két (a, al) keret felet egyik oldalukon az (f) csuklóspánt, másik oldalukon pedig a sülyeszthető csukló körül lengethető (g) csavar köti össze. Ezen csavar (gl) feje a (w) csap útján az (al) keretfél egy kiugrásába kapaszkodik, míg ellenkező vége a (h) anyában van vezetve, mely a másik (a) keretfélben golyóscsukló módjára van ágyazva. Ezt az anyát az (i) csavar segélyével forgásba hozhatjuk, mely csavarnak a tengelye felső végén a (k)