80145. lajstromszámú szabadalom • Berendezés égési erőgépek üzembehelyezésére vagy átkormányzására

használjak. Az ezen idő alatt az (e) tartályba szállított nyomás alatt álló levegő teljesén elégséges, hogy a következő üzembe helyezésnél a segédmotort nyomás alatt álló levegővel indíthassuk. A segédmotor ezenkívül átkormányozható vagyis a főgép átkormányzására használható. Ha a tógép teljes üzemben van, a (d) fogaskereket jobbra toljuk és a segédmotor, amelynek most lendítő kereke nincsen, megáll.

A találmány értelmében kiképezett, égési erőgépeknél, amelyeknél a főgép és a segédmotor ugyanazon munkaeljárás szerint dolgoznak és hajtásukra ugyanazon hajtóközeg szolgál, különböző alkatrészek, u. m. forgattyú-szekrények, vezérművek, elgázo- ! sitók, égőanyag szivattyúk, gyújtókészülé- j kék stb. mindkét gép számára közösen képezhetők ki és mindkettőnek közös kerete lehet.

Szabcidalm i igények:

1. Berendezés égési erőgépek üzembe helyezésére vagy átkormányzására indító gép segélyével, jellemezve azáltal, hogy a gép segélyével hajtott tetszőleges szerkezetű segédszivattyú a főgép indítása vagy átkormányzása illetve annak indítása és átkormányzása céljából időközönként égési erőgép gyanánt működtethető.

2. Az 1. igénypontban \édett berendezés kiviteli alakja égési erőgépekhez, amelyeknél a főgép üzeméhez segéd szivattyú szükséges, jellemezve azáltal, hogy a segédszivattyúk közül az egyik vagy több oly módon van kiképezve.

hogy azok a főgép üzenibe-helyazésénél indító erőgép gyanánt működnek.

3. Az 1. vagy 2. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az indító égési erőgép gyanánt kiképezett szivattyúk a motor üzemenkivül helyezésekor nyomás alatt álló levegő előállítása végett kompreszszor gyanánt működnek és ezen nyomás alatt álló levegő segélyével a segédszivattyúkat az esetről-esetre kívánt forgásirányban elindítjuk.

4. Az 1., 2. vagy 3. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az indító égési erőgépek gyanánt alkalmazott szivattyúk a rendes szelepeken kívül kipuffogó szeleppel vannak ellátva, amely a szivatytyúknak égési erőgép gyanánt való használatakor jön működésbe.

5. Az 1., 2., 3. vagy 4. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az indításról a gép rendes üzemére való átmenet a munkahengerek, valamint az indító égési erőgép gyanánt kiképezett szivattyúhengerek közös kormányművé útján történik.

6. Az 1., 2., 3., 4. vagy 5. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az indítógép kipuffogási szelepeinek vezértengelye és a főgép vezértengelye közös és előnyösen a munkahengerből a levegő kibocsájtására szolgáló berendezéssel van egyesítve.

n' rajzlap melléklettel.)