80046. lajstromszámú szabadalom • Reklámkészülék időszakonként továbbkapcsolt képszalaggal

Megjelent 19255. évi november hó JiO-án. MAGYAR KTRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍR A S 80046. szám. IX/h. OSZTÁLY. Reklámkészülék időszakonként továbbkapcsolt képszalaggal. FISCHER SALAMON KERESKEDŐ ÉS PERL RUDOLFNÉ SZ. FISCHER CAMILLA MAGÁNZÓ BÉCSBEN, MINT SKRETA KARL MAXIM ILI AN MŰSZERÉSZ WIENI LAKOS JOGUTÓDAI. A 73502. rz törzsszabadalom pótszibadalma, melynek bejelentési napja 1914 junius hó 24-ike. Ausztriai elsőbbsége 1914 február hó 4-ike. A találmány tárgya a 78502. sz. szabadalomban védett reklámkészii léknek továbbfejlesztése és egyrészt a képszalag továbbmozgatásának biztosítására, másrészt arra vonatkozik, hogy nemcsak a hajtás átváltása, hanem annak az egyik vagy másik irányban való rögzítése is szintén pneumatikus úton történik. A mellékelt rajz 1. ábráján a továbbmozgatás biztosítására való berendezés látható oldalnézetben, a 2. és 3. ábra a rögzítőszerkezetet tünteti fel oldalról és hátulról nézve. A (26) részhez vezető (27) csővezetékbe a (46) membránszelep van beiktatva, melyet egy rúgóhatás alatt álló külön (47) fújtató vezérel, amely (48) vezeték révén a (17) szívókészülékkel van összeköttetésben. A (48) csővezetékbe beépített (49) membránszelep membránja a (29, 29') fújtatókkal vezérelt (30) emelővel kapcsolatos. A berendezés következőleg működik: Amikor a képszalag a mechanikai úton történő újból való bekapcsolás után tovább kezd mozogni, szükséges, hogy a (27) csővezeték a szabad levegőtől elzárassék. Ezt a (46) szelep minden körülmények között még akkor is előidézi, ha a képszalagban lévő valamely hiba, például a nyílás kiszakadása folytán a (26) rész furata nem zárul azonnal. A (30) emelő elforgatása folytán ugyanis a (47) fújtató közlekedésbe lép a szívószerkezeittel, úgy hogy a (47) fújtató az (50) rúgó ellenében összelapul és a (46) szelepet elzárja. A rajzon az egyes részek az átváltás pillanatában felvett helyzetükben vannak feltüntetve. Amíg a képszalag mozog, a (49) szelep zárva marad és a (47) fújtató és (46) szelep kényszerkapcsolata folytán a (27) csővezeték, melyet a szabad levegőtől a (6) képszalag zár el, nyitott állásban van. Míg a hajtást átváltó (16) fogaskerék rögzítése mindkét szélső helyzetében a törzsszabadalom szerint a (42) csuklórúdra ható zárókilincsekkel történik, addig a jelen esetben a (42) ösuklórúd közvetlenül a (37) és (37') fújtatókra van erősítve, amelyek e célból egymástól megfelelő távolságban vannak elrendezve.