79997. lajstromszámú szabadalom • Felfüggesztő- és elsütőszerkezet torpedókkal felszerelt naszádok és vízi repülőgépek számára

Megjelent 1 í)22. évi november hó .'ÍO-án. MAGYAR KIRÁLYI IJIBf SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 79997. szám. XIX/e. OSZTÁLY. Felfüggesztő- és elsütőszerkezet torpedókkal felszerelt naszádok és vizi repülőgépek számára. WHITEHEAD & C° RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG FIÚMÉBAN. V A bejelentés napja 1917 március hó 12-ike. A jelen találmány tárgya felfüggesztő-és elsütőszerkezet torpedókkal felszerelt naszádok és vizi repülőgép számára, mely azáltal van jellemezve, hogy a torpedó a naszádtest alatt két pontban, még pedig az egyikben lengethetően és a másikban emelhetően és sülyeszthetően van felfüggesztve úgy, hogy elsütés előtt a láthatárhoz képest dült helyzetbe hozható. A rajzban feltüntetett foganatosítási alaknál a torpedó felfüggesztése közös állítószerv által kiváltható két tartószerkezet segélyével történik, melyek közül az egyik vízszintes tengely körül lengethető, míg a másik függélyes irányban elállítható. A felfüggesztő- és elsütőszerkezetnek ez a foganatosítási alakja a rajz 1. és 2. ábráiban egy a naszádtest és a torpedót felölelő függélyes hosszmetszetben ós az 1. ábrának G—G vonala szerinti vízszintes metszetében van szemléltetve. A 3. ábra az 1. ábra 4—4 vonala szerinti sématikus keresztmetszetet szemléltet nagyobb léptékben. A 4., 5. ábrák sématikus vízszintes metszetek a 3. ábra C—C és E—E vonalai szerint. A 6. ábra az 1. vagy 2. ábra szerinti F—F metszetet szemlélteti nagyobb léptékben. A 7. ábra a hozzátartozó fölülnézet. , A torpedó krlb. hosszának közepén és a kormányszerkezet fölött megfelelő, célszerűen (T)-alakú nyúlványok alakjával bíró ín) fogantyúkat hord (3. ábra), melyeknek vízszintesen álló hevederei alá a naszádtesten rögzített tartószervék nyúlnak. Ezek a tartószervek, melyek ezen cél elérésére alkalmas tetszőleges alakúak lehet nek, a röpüilőgép- vagy naszádtest alsó oldalán elrendezett két (A, B) tokban vannak vezetve. (1. ábra). A (B) tok lengethetően függ a vízszintes (10) csapon, mely a naszádtest végén megerősített (s) függőkonzolban van ágyazva: a másik, (A) tokot a függélyes (k) űrös orsó hordja, mely a (p) kézikerék anyavezetéket alkotó (y) agyában van vezetve. A (p) kézikerék (y) agyának felülete félgömbalakú és az ír) gömbcsészében nyugszik, melyet a röpülőgéptest fenekén elrendezett (q) állvány hord. Mivel a két (A, B) tokban elrendezett tartó- vagy markolószervek a torpedónak a kormánykeresztnél és hosszának közeliében elrendezett (n)