79932. lajstromszámú szabadalom • Repülőgép

Az 5- ábrán feltüntetett ~ foganatosítási példánál az alsó hordfelület a gula csúcsá­ban egy-egy nyornórúd által van alá­támasztva és a felső hordfelület (3) liúzó­rndak által az alsó hordfelületén van meg­fogva. Természetes, hogy a találmány tárgya ugyanazon hatással vízi repülőgépeknél is alkalmazható. Szabadalmi igények: 1, Repülőgép felső és alsó hordfelülettel, azáltal jellemezve, hogy az alsó hord­felület a két hordfelület között a szim­metriatengely mindegyik oldalán cél­szerűen egy-egy nyomórúd által van megtámasztva. 2. Az 1. igényben védett repülőgép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az alsó hordfelület nyomórudak segítségével a szimmetriatengely egy pontjában a két hordfelület között van megtámasztva. 3. Az 1. igényben védett repülőgép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy min­den egyes nyomórúd külön-külön egy pontban a törzsön, illetve a törzsben van megtámasztva, miniellett a két pont a szimmetriatengelyhez szimmetrikusan fekszik. 4. Az 3., 2. vagy 3. igénybe védett repülő­gép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a felső hordfelület a nyomórudak egyik vagy mindkét végén van meg­fogva. 5. Az 1., 2., 3. vagy 4- igényben védett re­pülőgép kiviteli alakja, azáltal jelle­mezve, hogy az alsó hordfelület piramis csúcsában van megtámasztva, a felső hordfelület pedig az alsó hordfelületen a nyomórudak végein van megfogva. 6. Az 1. igényben védett repülőgép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a felső hordfelület húzórudak, az alsó hordfelü­let pedig egymagában nyomórudak ál­tal van a törzzsel összekötve. (1 rajzlap melléklettel.) I Pallas uyomda, Budaoest.

Next

/
Thumbnails
Contents