79912. lajstromszámú szabadalom • Többfokozatú kapcsolás

Megjelent 1!>22. évi november lió 'ÍO-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMILEIRAS 79912. szám. XXa/2. OSZTÁLY. Többfokozatú kapcsolás. DAIMLER-MOTOREN-GESELLSCHAFT CÉG UNTERTÜRKHEIMBEN. A bejelentés napja 1918 május hó 10-ike. Elsőbbsége 1917 junius hó 29-ike. Automobil, légcsavarok és hajócsavarok hajtására szolgáló, nagyteljesítményű motoroknál fontos, hogy a hajtóerőt lehetőleg rugalmasan vigyülk át a hajtott elemre, mert ezáltal az üzembehelyezés alkalmával a lökéssszerű, a géprészeket erősen fenyegető erőátvitelt meggátoljuk. A mótor kikapcsolásánál is előnyös a részek tartósságára nézve a fokozatos tehermentesítés. Ezen hatás elérésére fokozatos dugattyúkat használnak, melyeknek egyes fokozatai egyes súrlódó kapcsolásokat képeznek, amelyek egymásután kapcsoltatnak be, ill. ki. Ezen fokozatos kapcsolásoknál azonban eddig bizonyos nehézségek ál-, lottak fenn a be- és kikapcsolást illetőleg, inert vagy minden egyes fokozat számára külön kapcsolószerkezetelt alkalmaztak, vagy pedig a tulajdonképeni mozgatószerkezet és a kapcsolás közé külön részt kellett beiktatni, mely egymásután hatott a különböző fokozaltokra. A találmány tárgya többfokozatú kapcsolás, meynél a különböző fokozatok beállítható kapcsolórészei ösmert módon külön rúgók által szoríttatnak a hozzájuk tarítozó súrlódó felületre és amelynél azáltal érünk el egyszerű működtetést, hogy a mozgalószerkezet csupán az egyik fokozaton támad és hogy az egyes fokozatok beállítható részei úgy vannak egymás melletit elrendezve, hogy mindegyik fokozat saját kikapcsolása után a következő fokozatot meneszti, ill. a szomszédos fokozatot a rugalmas bekapcsolásra felszabadítja, mielőtt maga bekapcsoltatott. Ha ilyen többszörös kapcsolást kettős kapcsolásként szerkesztünk, úgy a kivül fekvő fokozat beállítható részei a mozgatószerkezéttel kapcsoltatnak ós a belül fekvő fokozatokat a megelőző küllső fokozatot működtetik. Az egyes fokozatok eltolható részeinek ágyai egymásban, egymáshoz képest axiálisan eltolhatóan vannak elrendezve, azonban egymáshoz képest el nem forgathatók. Ily többfokozatú kapcsolás súrlódási kapcsolásokból és egy merev kapcsolásból együttesen is képezhető. Ezen esetben a mozgatószerkezettel összekötött fokozat, amely először kapcsolgatik ki és utoljára kapcsoltatik be, képezi a merev kapcsolást, pl. fogkapcsolás alakjában. A mellékelt rajzban a találmány tárgyának két megoldási példája van feltüntetve. 1. ábra kétfokozatú kettős kúpkapcsolás hosszmetszetét, 2. ábra pedig kettős kúpkapcsolásból és fogkapcsolásból álló többfokozatú kapcsolás hosszmetszetét, végül