79822. lajstromszámú szabadalom • Palacktöltő berendezés
— 7 -rlíttetett, megegyeznek az első foganatosítótól alaknak megfelelő részeivel, amiért is azok e helyütt feltüntetve nincsenek. A (7) légcsőnek felső részébe, közvetlenül a tartályba való torkolás előtt, van az (53) légtömlő elrendezve (10. ábra), mely a levegő egv részének tárolására szolgál. A légcső a tartályba való torko-i ásnál csavarmenetekkel van ellátva, melyekre a pneumatikus szelepnek hollandéi1 gyanánt kiképezett hosszbevágásokkal ellátott (54) szelepfészke van felcsavarolva. Az (54) szelepfészekben nyugszik az (55) szelep golyó, mely akkor emelkedik fel, ha a légcsőben összeszoruló levegő legyőzi az (1) tartály légnyomását és az (55) szelepgolyó súlyát, amikor is a levegő az (54) szílepfészek hosszbevágásain át az (1) tartályba áramlik. Ezen foganatosítási alaknak működése egészen addig, míg a töltésinek megkezdése után a palacknak levegője a szabályozó esőnek légnyílásain keresztül a (7) légcsőbe hatol, az előzőleg ismertetett légszelepnek megemelésénél eltekintve, megegyezik az első foganatosítási alaknak működésével. A levegő ugyanis a palackba folyó folyadéknak nyomása révén a légnyílásokon és az alsó és: felső légvezetékeken keresztül a légcsőbe szoríttatik. Minthogy az (55) szelepgolyó elzárja az (1) tartályba vezető útat, a levegő a (7) légcsőben kissé komprimálódik és hamarosan túllépi a tartálynak légnyomását, valamint a szelepgolyósúlynak megfelelő nyomást, amikor is a szelepgolyó megemeltetik és így a légnyomások kiegyenlítődnek. Amikor a folyadék a palackban eléri a légnyílásoknak magasságát, behatol ezekbe és az alsó és felső légvezetékeken keresztül a légcsőben felemelkedik és ott megállapodik. A folyadék a légcsőben a tartálynak folyadékfelszíne alatt oly magasságban fog megállapodni, amily magas folyadékoszloppal a szelepgolyó ellenállása egyeneisúlyt tart, amikor is a palacknak töltése Ive van fejezve. Míg a pa'ack a centrirozó tölcsérrel és' a szabályozó csővel együtt lefelé sűlved, a működés ugyanaz, mint az. első foganatosítási alaknál, amint azonban a palacknak szájnyílása elhagyja a (22) szabályozó cső (23) légkamrájának (37) kúptömítését (11. ábra), a (7) légcsőben nem marad meg a folyadék, mint az első foganatosítási alaknál, dacára annak, hogy az (55) szelepgolyó (10. ábra) felül zárva van, mert az (53) légtömlő oly feszültségű levegővel van tele, mint amilyen feszültsége a tartályban lévő levegőnek van, amikor is ez a levegő a légcsőnek folyadéktartalmát a felső légvezetéken, a légkamrán, az alsó légvezetéken és a légnyílásokon át hirtelenül a palackba szorítja. Amikor a palack a centrirozó tölcsérrel együtt véglegesen elhagyja a töltőszerkezetet, a visszaszorítás már befejeződött. Ezután újból megkezdődhetik egy üres palacknak töltése, ahol is a töltés megkezdésénél ugyanazon viszonyok állanak elő, mint az első foganatosítási alaknál, avval a különbséggel, hogy a (7) légcsőben nincsen folyadék. Megjegyzendő, hogy a töltő csőrendszernek alkatrészei mindkét foganatosítási alaknál kicserélhetők oly célból, hogy különböző méretű palackokat lehessen tölteni. A berendezésnek toló- ós1 rántószerkezeténél a (25) vezetéken (12. ábra) a (28) ellensúlykar segélyével csuklósan elrendezett (29) ellensúlyt hordó (26) eonsol van alkalmazva. A (28) ellensúlykar, csuklós felerősítésén valamivel túlnyúlik és a (27) ellensúlygörgővel van ellátva, mely arra szolgál, hogy a (25) vezetéken fel-alá mozgatható (30) szupportnak és a (28) karnak súrlódását gördülő súrlódássá változtassa át. Ha a (30) szupport fel van tolva, a (27) ellensúlygörgő a szupportnak alsó vízszintes szárához: fekszik és a szupportot a (29) ellensúly segélyével helyzetében megtartja, ha le van tolva a (27) ellensúly görgő a szupportnak függélyes szárához szorul (14. ábra), amikor is a (28) kai' és a (29) ellensúly
