79806. lajstromszámú szabadalom • Villamos állítóberendezés

Megjelent 11)22. évi november hó !>-én. MAGYAR KTRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 79806. szám. Va/2. OSZTÁLY. Villamos állító berendezés. TELEFONGYÁR RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1918 október hó 26-ika. Vasúti váltóknak, jelzőknek és hasonlóknak villamos utón való állítására eddig legnagyobbrészt elektromotorokat használtak , melyeknek forgó mozgását csak aránylag bonyolult szerkezetekkel lehet lineáris mozgássá átalakítani- Másrészt úgy a motor indításánál, vagyis az állításnak kezdetén, mint a motor megállásánál, vagyis az állításnak végén is nehézségek támadnak, mert az indításnál a motor nem képes az állandó elemet, pl. váltót mindjárt magával vinni, az állított elemnek, 1)1. váltónak beállásánál pedig a motor nem képes hirtelen megállani, úgy hogy mindkét esetben a motornak holtmozgást kell végeznie, ami ismét hátrányos frikciós kapcsolásoknak az alkalmazását teszi szükségessé. Jelen találmány tárgyát képező villamos állítóberendezésnél az említett hátrányok ki vannak küszöbölve, mert az állításra nem motor, hanem elektromágnesek szolgálnak, melyek az állítást horgonyuknak lineáris elmozgatása által végzik. Történtek ugyan már eddig is kísérletek váltóknak elektromágnessel való állítására, ezek azonban eredményre nem vezettek, mert a mágnesnek vonzóhatása csak aránylag kis távolságra hat elegendő nagy erővel. Váltók és hasonlók állításához azonban aránylag nagy (körülbelül 22 cm.) lineáris elmozgás szükséges, úgy hogy az elektromágnesnél nagyon rossz hatásfok mellett rendkívül nagy energiát kellene alkalmazni, amely hátrányt még áttételeknek a közbeiktatása sem képes lényegesen csökkenteni. Jelen találmány szerint a váltót, jelzőt, vagy hasonlót, illetve annak állítórúdját több elektromágnes hatásának tesszük ki olyképpen, liogyr

azoknak mindegyike az állítórudat egymásután csak kis'mértékben mozgatja el, mely elmozgásoknak öszszege az állításhoz szükséges egész mozgáshosszal egyenlő. Az elektromágnesek tehát csak kis távolságból hatnak horgonyukra vagy magjukra. Az alkalmazott elektromágnesek közül tehát először az egyik jön működésbe és az állítórúddal összekötött horgonyát vagy magját magához rántja, illetve behúzza s egyiíttal a következő mágnest bekapcsolja, mire azután cz a mágnes mozgatja tovább hasonló módon az állítórudat és vele a váltót, vagy hasonlót s a következő mágnest kapcsolja he és így tovább, míg végre az