79790. lajstromszámú szabadalom • Szelepes evező

Megjeleni 1922. évi október lió 31-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 79790. szám. XV/c. OSZTÁLY. Szelepes evező. RIPPER KÁROLY DETEKTÍV VÁCZON. A bejelentés napja 1920 október hó 27-ike. A találmány tárgya egy Z-alakra kiképzett evező, melynek egyik végén lábhajtásra elhelyezett talp (a), másik végén egy a vízbe merülő szelepszerű kanál (b) van elhelyezve, mely a lábak kifeszítésénél, tehát nyomásnál a csónakhoz erősített (f) osap körül elfordul s a csónakot előre viszi, a hátrabuzásnál pedig a (k) keretben elhelyezett (cs) csap köriil nyilik, a vizet átengedi s a kerettel együtt (f) pont köriil ismét összekerül eredeti helyzetébe. Hogy lábfej a talpnak (f) pont körül történő elforgása alatt önönmagával minden helyzetben parallel maradhasson, az (a) talp (d)-nél függélyes csappal van ágyazva az evezőszárba. Az evező tehát mindenkor a vízben marad, mivel ellenállása hátrahűzásnál, a nyilószelep által csökkentve van; a csónak pedig az eddig szokásos hátramezgás helyett előremozgást végez. Az evezők egyébként épp úgy kiemelhetők az (f) csapról, mint az eddig használatos evező- A láb kifáradásanál az evező, esetleg kézi erővel mozgatható. Csónakkormány mellőzhető, mert az egyik evező pihentetésénél a csónak azon oldalra fog fordulni, amely lábbal a mozgást beszüntettük. A rajzon feltüntetett alakban az evezőanyag a fa, mely a sarkokon kis (u) vasakkal van csavarok segítségével egymáshoz és a szögvaskerethez erősítve. Az egész evező anyaga lehet esetleg négyszögvas, mely ugyancsak a rajzban feltüntetett módon erősíttetik (u) vasakkal a szögvaskerethez, mely a benne nyiló szeleppel képezi a találmány tulajdonképpeni tár gyát. Az (f) csap alsó része laposra van kiképezve s (p) csavarokkal van a csónakfalához (g) erősítve. Szabadalmi igény: Egy Z-alakra hajlított csap körül forgó szelepes evező, jellemezve az egyik oldalán lábhajtás céljából elhelyezett talppal, a másik oldalán keretben elhelyezett, önműködően nyiló-záródó szeleppel felszerelt kétkarú emelő által, melyben a szelep oly módon van keretben elhelyezve, hogy a csónak az eddig szokásos, hátramozgás helyett előremozgást végez. (1 rajzlapmelléklettel.) Pallas nyomda. Budapest.