79770. lajstromszámú szabadalom • Elektromos indítóberendezés égési erőgépekhez

f Megjelent 1922. évi október hó 31-én. MAGYAR KIRÁLYI jfigP SZABADALMI BÍRÓSÁG. mm.) SZABADALMI LEÍRÁS 79770. szám. V/d. OSZTÁLY. Elektromos indítóberendezés égési erőgépekhez. FRITZ NEUMEYER AKTIENGESELLSCHAFT CÉG NÜRNBERGBEN. A bejelentés napja 1920 október hó 9-ike. A találmány tárgya elektromos indító- j berendezés égési erőgépekhez, amelyeknél két tekercseléssel ellátott mótordinamót alkalmazunk, amely tekercselések közül egyiknek kevesebb a menete és kisebb az ellentállása, a másiknak több a menete és nagyobb az ellenállása. Az új berendezés célja lényegileg az, hogy kis méretű mötordinamó alkalmazása mellett az indításnál nagyobb forgató nyomatékot kapjunk kis fordulati számmal, annak motorként való alkalmazásakor az iireis járásnál az armatúra fordulati számának határolását érjük el. a battteria feltöltését az armatúra kis fordulati száma mellett is lehetővé tegyük és végül, hogy csak egy elektromos öszszékötő kábel és csak egy mechanikai átviteli hajtómű is elegendő legyen. A mellékelt rajzokon a jelen találmány néhány foganatosítási alakja van feltüntetve. Az 1. ábra az indító berendezés alaprajzát. mutatja, összeköttetésben az égési erőgéppel egy automobil előrészén; a 2. ábra a berendezés árammeneteinek kapcsolási vázlata; a 3. ábra a kapcsolás megváltoztatott foganatosítási alakját mutatja, a mótordinamónak motorként való alkalmazás esetén; a 4. ábra a kapcsolást mutatja a mótorgépnek áramfejlesztő gyanánt való alkalmazása esetén; míg az 5. ábra a tekercselés elrendezését ábrázolja a fejlesztő mágnes sarkain. Az 1. ábra szerinti általános elrendezés áll az (a) égési erőgépből, (b) mótordinamóból, amely (c) átviteli hájtómű útján az erőgép forgáttyú tengelyével áll összeköttetésben, továbbá az (e) gyüjtőbatteriából. Az egész berendezés (b) automobilra való felszerelve. A (c) hajtómű a mótordinamó és az erőgép közötti átviteli módozatok változtatását lehetővé teszi és e célból pl., mint surlódóvagy planéta kerékhajtómű van kiképezve. A mótordirramónak egyetlen egy armatúrája — horgonya — van, amely azonban két (f és P) tekercselést tartalmaz, amelyek a 2. ábrán világosság kedvéért elkülönítve vannak ábrázolva. Az (f) tekercsélés kevés méretű, vastag dróttól készül és kis ellenállása van, oly célból, hogy a mótordinamónak az erőgép indítására való használatánál nagy forgató nyomatékot adjon, míg az (f') tekercselés