79700. lajstromszámú szabadalom • Magánjáró kaszálógép
sen tartott előrenyúló (n) tok van szerelve, melynek alsó lapja mellső szélén (c) fogazással van ellátva. Ezen fix alsó lap képezi a kasza vágószerkezet helytálló vágólemezét. A tokban az alsó lap felett a mozgó vágólemezt képező fogazott (p) lap van úgy ágyazva, hogy ez a tokban ide-odamozgást végezhet. Ezen célra a (p) fogazott lemez belső vége az (m) tolattyúrúd külső végével van csuklósan összekötve, úgy hogy a tolattyúrúd ide-odamenésénél a (p) vágólemez is ide-oda járó mozgást végez. (2. ábra). Az (n) tok csuklósan van a gép oldalára szerelt (ni) tartóbakhoz erősítve, mimellett (n2) húzókötél vagy efféle útján (n3) kilincsemelővel van összekötve oly célból, hogy a kilincsemelő működtetésénél az (11) tok felcsappantható legyen, miáltal használaton kívül nem áll útban. A két (h, r) kerék alatt közös (t) tengely két. végére erősített (u) fogaskerekek vannak elrendezve, melyek ismert módon kapcsolatba hozhatók a (h) és (r) kerekek homloklapjain alkalmazott kúpfogazással, ezáltal a két kereket ellentétes értelemben elforgatva. A jármű alvázára van szerelve a (v) ülésről működtethető (m) kormánykerék, melynek tengelyrúdjára alul (x) homlokkerék van erősítve. Utóbbi az (y) haránttengelyre ékelt (z) kúpkerékkel kapcsolódik. Az (y) tengely egymást keresztező (xl) láncok segélyével a mellső (ql) keréktengellyel van összekötve. A láncok úgy vannak az (y) tengelyhez kötve, hogy ennek egyik irányú forgásánál az egyik lánc a a tengelyre felgöngyölődik, míg a másik lánc arról lefejtődik. A tengely ellentétes forgásánál a másik lánc fog a tengelyre felgöngyölődni. Ennek folytán a kormány működtetésénél az (y) tengely forgása révén a mellső keréktengely az egyik vagy másik irányban kitér. A gép működése a következő: (s) kerék bekapcsolt állapotában a (h) ill. (r) kerék a (j, i, k, 1, m) átt evések útján a (p) vágólemezt ide-oda mozgatja. Ennek folytán a here, fű vagy efféle lekaszáltatok. Ha kívánatos, az (o, 11, p) kaszálószerkezetet kikapcsoljuk, úgy hogy a mótor csak a járművet, hajtja. Uyképen a jármű vontatásra is használható. Ugy ezen, mint a kaszálási művelet alatt az (e) szíj le van kapcsolva. Ha a gépet nem kaszálásra, hanem valamely más mezőgazdasági gép, így cséplőgép hajtására kívánjuk alkalmazni, úgy a kaszavágószerkezet kikapcsolása mellett az (e) szíjat rákapcsoljuk, miáltal a (g> szíjkerók (q3) tengelyén ülő (rl) szíjkerék segélyével a cséplőgép, vagy más efféle haj tátik. Ha a menetirány megváltoztatására az (r) kerék forgását ellenkezővé akarjuk tenni, úgy az (s) kerék helyett a közös tengelyű két (u) kúpkerekeit kapcsoljuk be, miáltal az (r) és (h) fogaskerekek ellenkező értelemben forognak. A leírt géppel tehát többféle munkát végezhetünk, nevezetesen gépkaszálást, kisebb mezőgazdasági gépek hajtását és vontatást. Szabadalmi igények: 1. Magánjáró kaszálógép, azáltal jellemezve, hogy a motorral felszerelt gépalvázra oldalt kinyúló két egymásfölé helyezett fogazott élii vágólemez van szerelve, melyek egyik fix, míg a másik mozgatható s utóbbit alkalmas áttevések ú tján a mótor mozgatja. 2. Az 1. igényben védett magánjáró kaszálógép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a gépalváz egyik hosszoldaláfa oldalt kinyúló helytálló (n) tok van erősítve, melynek mellső élén (0) fogazással biró alsó lapja felett mozgó (p) fogazott lemez van ágyazva, mely a mótor tengelyéről hajtott (k) tárcsával excenteresen kapcsolt (m) tolattyúrúddal van összekötve, úgy hogy a tárcsa forgásánál a tolattyúrúd a (p) fogazott lemezt ide-oda mozgatja. 3. Az 1. és 2. igényben védett magánjáró
