79671. lajstromszámú szabadalom • Légszivattyú

Megjelent 1923. évi október hó 24-én. MAGYAR KIRÁLYI |jj|| SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 79671. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Légszivattyú. WEINRETTER GEORG LAKATOS INGOLSTADTBAN. A bejelentés napja 1920 január hó 29-ike. Az eddigi mechanikusan működő légszivattyúknak hátránya, liogy azokra üzemközben fel kell ügyelni és meg kell figyelni a szénkazánban levő feszültségeket azért, liogy a megengedett legmagasabb feszültség elérésekor a gép leállítható legyen, nehogy szerencsétlenségek következhessenek be. Míg rendes erőgépeknél szabályozókat szoktak alkalmazni, melyek a terhelés változásakor az erőviszonyokat kiegyenlítik, addig légszivatytyúk eddig szabályozó nélkül dolgoztak és náluk a hozzávezetett légmennyiség nem változtatható. Jelen találmány fenti hátrányokat és tökéletlenségeket szünteti meg. Lényege, hogy a megengedett legnagyobb nyomás elrésekor a szélkazánból levegőt vezetünk el, melyet egy mellékhenger dugattyújának hajtására használunk fel; ezáltal csökken a fődugattyúra szükséges hajtóerő. A levegőmennyiség egy részének vagy teljes egészének elvétele folytán egyenletesen tovább futó szivattyúnál csökkenthető, tehát vagy esetleg teljesen megszüntethető, a henger légbeveztése, miáltal csökken a sűrített levegő nyomása és ezáltal a segéddugattyúra is kisebb hajtóerő jut. Mellékelt rajz 1. ábrája, négyhengerű légszivattyúnak hosszmetszetét, 2. ábrája oldalnézetét, 3. abrája pedig hozzátartozó részletet tüntet fel. A szivattyú az (a) szélkazánra van szerelve. A (b) alaplemezen nyugszanak a (c) főhengerek és a (d) segédhengerek, a hozzájuk tartozó (e, f) dugattyúkkal. A (d) segédhengerek valamivel nagyobb átmérőjűek. A (g, h) dugattyúrudaklioz csuklósan megerősített (i, k) hajtórudak csatlakoznak, melyek az (m) főtengelyen az (m) főtengelyen ülő (1) forgattyúcsapokhoz kapcsolódnak. A (c) főhengerek (o) szívószelepekkel és (p) nyomószelepekkel vannak ellátva, melyeken át a beszívott külső levegő az (a) szélkazánba nyomatik. Az (a) szélkazán legnagyobb nyomásának határolására és szabályozására szolgál a következő berendezés: Az (a) szélkazánra (u) biztosítószelep valamint (r) elzárócsap van szerelve, melyekhez (t) vezeték csatlakozik, melyből (u) vezetékek ágaznak el, melyek az (f) dugattyúk fölött torkolnak be a (d) segédhengerekbe. Nyitott (r) elzárócsap vagy nyitott (q) biztosítószelep esetén levegő