79566. lajstromszámú szabadalom • Gázturbina hűtött lapátkákkal

2. Az 1. pont alatt igényelt hűtési eljáráshoz való turbina, jellemezve lapátkái által, melyek a hűtőfolyadék átvezetésére csatornával bimak. 3. A 2. pont alatt igényelt turbina íoganatosítási alakja, melynél jellemző, hogy Lapátkáiniak a hűtőfolyadékot átvezető csatornája azoknak megerősítési oldaláról nyíló és egy rekeszfal által két egymással közlekedő réslzre osztott üreg által van alakítva. 4. A 3. pont alatt jellemzett turbina lapátkacsatoiináiinak előállítására való eljárás azáltal jellemezve, hogy a lapátkákat megerősítési oldalukról több egymásbanyíló, egyetlen kivájt üreget alkotó zárt sima, vagy pedig a hűtő felület megnagyobbítása vé- ; gett csavarmentes furatokkal látjuk el, melyek egyikébe egy nem egészen végigmenő rekeszfalat szorítunk, ill. csavarunk be. 5. A 2. pont alatt igényelt turbina foganatosítása, melynél jellemző, hogy lapátkáinak a hűtőfolyadékot átvezető csatornája azoknak a megerősítési oldaláról két egymás felé konvergáló irányban benyúló ós végeiben összenyíló záírt lyuk által van kiképezve. 6. Az 5. pont alatt igényelt turbina módosított alakja azáltal jellemezve, hogy az összenyíló lyukak simák, ; vagy a hűtőfölület megnagyobbítása végett csavarmenettel vannak ellátva. 7. A 2—3., 5—6. pontok alatt igényelt turbina egyik váltolzatja, jellemezve hűtött lapátkáinak csatornájából a kilépési élre nyíló oldallyukai által, azokon át a hűtőfolyadék egy részének a munkatérbe, a munka gázkeverék áramlási irányában való kifecskendezésére. 8. A 2—3., 5—7. pontok alatt turbina egyik változata, jellemezve, hogy a lapátkák hűtő csatornái sorba, párhuzamosan, vagy e kettőnek tetszőleges kombinálása szerint vannak kapcsolva. 9. A 2—3., 5—8. pontok alatt igényelt turbina változata, jellemezve többréslaí és többüregű futókereke által, melynek a lapátkák csatornany ílás ai és a tengely megfelelő üregei közé kapcsolt be, illetve kivezető üregei a kerékrészek és az ezek közé helyezett egy vagy több tárcsarészből álló rekesz által vannak határolva. 10. A 2—3., 5—9. pontok alatt jellemzett turbina egyik változata, melynek jellegzetessége az, hogy a futókerékiiregek olyan irányú spirális csatornákra vannak alakítva, melyekben a hűtőfolyadék a forgásiránnyal ellentétesen halad, a.; átterelésnek a röperő ellenében való megkönnyítésére. 11. A 9—10. pontok alatti turbina egy változata, azáltal jellemezve, hogy az egy vagy több i<i[ .xtkosz(;rút viselő kerékkoszorún átmenő, a lapátkacsatornanyílásokat egymással, ili. a keréküregekkel kapcsoló csatornái közül azok, melyek a közbenső rekesznek a lapátkák tartására szolgáló tárcsakoszorúján keresztülmennelc, a tangenciális irány felé olyan elhajlással bírnak, hogy bennök a hűtőfolyadék a forgásiránnyal ellentétes értelemben halad. 12. A 9—11. pontok alatti turbina változata, azáltal jellemezve, hogy a futó-