79527. lajstromszámú szabadalom • Üreges tartószárny repülőgépekhez

amelynél az egész szárnyfejen végig alakzatok vannak, amelyek élőiről nézve ferdék (17. ábra), aminek az a célja, hogy a felső és alsó oldalak alakzatainak eltolása a hátsó szárnyvégen való sima összefutás végett lehetséges legyen. A tartó szárnyakhoz hasonló módon igénybe vett, repülőgépeknél alkalmazott más üreges testek is, mint például repülőgéptörzsek, kormányfelületek, úszók stb. a találmány értelmében ugyanúgy képezhetők ki, mint az ismertetett tartószárnyak. Szabadalmi igények: 1. Üreges tartószárny repülőgépekhez, jellemezve azáltal, hogy a tartószárny hosszirányban fekvő rácsos tartók hullámlemezből való burkolattal szilárdan össze vannak kötve, amelyek hullámai a levegő áramlási irányában fekszenek, miáltal az egyébként szokásos, külön haránttartók (bordák, feszítőrudak) és külön szélrács teljesen vagy részben mellőzíhetők. 2. Az 1. igénypontban védett tartószárny kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a szárny hossztartóinak felső és alsó hevederei oly módon vannak egymáshoz képest eltolva, hogy egy-egy felső és alsó hevedert összekötő rácsos tartók egymáshoz ferde síkokban fekszenek, amely síkoknak egymással képezett metszési vonalai a felső és alsó hevederek középtengelyét képezik, mimellett: az egyes felső és alsó hevederek merev összeköttetését lényegében a hullámlemezburkolat szolgáltatja. 3. Az 1. igénypontban védett tartószarny kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a burkolat hullámai a felső és alsó burkolatnál a külső felületre vonatkoztatva egymáshoz képest úgy vannak eltolva, hogy a lemezek a szárny hátsó élénél eies, hullámalakú élben futnak össze. 4. Az 1. igénypontban védett tartószárny kiviteli alakja, jellemezve azáltal, liogy a külön önmagában előállított szárnyfej teljesen sima lemezből áll vagy csak a legerősebben görbített részén nincsen alakzatokkal ellátva, mimellett a burkolat hullámalakjához való csatlakozas a burkolatban vagy a szárnyfejben történik. G. Az 1. igénypontban védett tartószárny kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a szárnyfej végigfutó, előnyösen olyan ferdén elrendezett alakzatokkal van ellátva, hogy a csatlakozó felső és alsó burkolatok alakzatai a külső felületre vonatkoztatva egymáshoz képest egyegy fél osztással el vannak tolva. (2 rajzlap melléklettel.) l'allas nyomda, Budapest.