79371. lajstromszámú szabadalom • Kétrészű letakarószerkezet felcsapható kocsitetőkhöz

Megjelent 11)22. évi október lió 4-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 79871. szám. XX/a. OSZTÁLY. Kétrészű letakaró szerkezet felcsapható kocsitetőkhöz. „ASFAG" AKT.-GES. CÉG GLARUSBAN. A bejelentés napja 1920 augusztus hó 21-ike. Elsőbbsége 1919 julius hó 5-ike. Felcsapható kocsitetőknek lecsapott állapotukban való letakarására szolgáló szerkezetek, melyek két ívalakú részből állanak, ahol is utóbbiak, a lecsapott kocsitetőt tartalmazó tér megnyitása céljából, oldalra kiforgathatok, ismeretesek már. A jelen találmány ilyen fajtájú, az ismerteknél egyszerűbb építésű és kényelmesebb kezelésű letakaró szerkezetre vonatkozik, mely a kocsivezető ülőhelyéről, vagy a kocsi tetszőleges más helyéről nyitható és zárható, úgy hogy nem kell erre a célra a kocsit megállítani és arról leszállani. A találmány tárgyának új jellemző momentuma, erre a célra, lényegileg abból áll, hogy az ívalakú letakaró részek prizmatikus vezetékekben ferdén kihúzhatóan vannak ágyazva és húzókötelek segélyével, egy helyről, egyidejűleg mozgathatók. A mellékelt rajzon egy ilyén letakaró szerkezetnek egy foganatosítási példája van vázlatosan bemutatva a kocsifelépítmény egy részével, és pedig: az 1. ábrán részben metszetben és a 2. ábrán felülnézetben. A rajzon (a) jelöli a letakaró részeket, j amelyek két példányban ama (b) tér felett vannak elrendezve, mely az összehajtogatott (lefektetett) kocsitetőt tartalmazza. (Utóbbi, a rajzon nincs feltüntetve.) Ezek a takaró részek, ismert módon, a (c) kocsifelépítmény külső alakjának megfelelően, ívalakban vannak kiképezve. Az (a) letakaró részek a (cl) külső kocsifalon eltolhatóan Amannak ágyazva és erre a célra., alsó oldalukon, prizmatikus (d) síneket hordanak, melyek a (cl) fal hasonló alakú (e) vezetékeiben csúsznak. Mindegyik (a) rész számára háromhárom ilyen vezeték van elrendezve és pedig egy-egy azok két vége közelében és egy-egy azok közepetáján. Ezek a vezetékek egymással párhuzamosan és ferdén kifelé haladnak, úgy hogy az (a) részek, kifelé húzásakor, a (b) tért egyenletesen nyitják, vagy, befelé tolásukkor, teljesen zárják. Az (a) letakaró részek mozgatására (f) zsinórok szolgálnak, melyekből mindegyik rész számára kettő-kettő van elrendezve, egy-egy a nyitásra (tehát a kifelé húzásra) és egy-egy a zárásra (tehát befelé tolásra). Az (f) zsinórok, ebből a célbój, az (a) résznek két szemköztfekvő pontjába kapaszkodnak és (g) csigákon