79325. lajstromszámú szabadalom • Hengeres hajókazánokhoz való fűtőcsöves gőztúlhevítő
Megjelent 1922. évi október lió 4-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMILEIRAS 79825. szátn. Ve/2. uSZTÁLY. 1 Hengeres hajókazánokhoz való fűtőcsöves gőztúlhevítő. SCHMIDT SCHE HEISSDAMPF-GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG CASSEL-WILHELMSHÖHEBEN. A bejelentés napja 1920 május hó 15-ike. Németországi elsőbbsége 1919 május hó 17-ike. A jelen találmány tárgya hengeres és olyan hajókazánokhoz való, fűtőcsöves gőztúlhevítő, melyek több fűtőcsőcsoportot tartalmaznak és az egyes fűtőcsőcsoportok közt lévő hézagok előtt függélyes nedvesgőz- és forrógőzszekrényekkel vannak ellátva, mely utóbbiakhoz közvetítőkamrák útján vannak kapcsolva az egyes tiillievítőelemek. Hengeres hajókazánoknál a kémény a kazán mellső oldalán van. A kazán hosszmetszetében ez a kémény lefelé keskenyedő trapéz alakjával bir. A kémény előépítményének alsó éle, a fűtőgőzvezetésre és a tűzhely kiszolgálására való tekintettel, általában bizonyos meghatározott távolságban kell hogy legyen a kazán homlokfalától, mely távolság túllépése a fűtő számára kényelmetlenséget jelent a tűzhely kiszolgálásánál. Ezen utóbb említett követelménnyel a túlhevítőnek fönt említett, ismert beépítési módja nem számol kellőképen, mert az említett két gőzszekrény ott egymáselőtt foglal helyet és így a kazán hossztengelye irányában annál nagyobb helyet igényel, minél több túlhevítőelem van ugyanabban a vízszintes fűtőcsősorban, azaz minél több túlhevítőelem-csatlakozási hely van egymásmögött (lásd a mellékelt rajz 12. ábráját). Ehhez járul még, hógy a gőzszekrények a kazán hossztengelye irányában kell hogy legyenek a kazán homlokfalától, hogy a hátsó túlhevítőelem-megerősítő csavarokhoz föl dugható kulccsal hozzáférni lehessen, amint ez a mellékelt rajz 13. ábráján föl van tüntetve, ahol (s) jelöli a földugható kulcsot, melynek forgathatása céljából a leghátsóbb megerősítő csavarnak nem szabad a (p)-vel jelölt legmellsőbb gőzbe-, ill. elvezető cső mögé esnie. A jelen találmány értelmében már most az említett két gőzszekrény a kazán eliilnézetében egymásmelleit van elrendezve és a közvetítőkamarák, melyekbe a túlhevítőelemek, önmagában véve ismert módon, oldalt torkolnak, eliilről csatlakoznak a két gőzszekrényhez. Módunkban van ekkor az is, hogy csak egy vagy több túlhevítőelemet kapcsoljunk ezekhez a közvetítőkamrákhoz. Hogy a tömítési helyek és a megerősítőcsavarok számát kisebbítsük, egy egész fűtőcsősor, sőt több fűtőcsősor túlhevítőelemeit is egyetlen köz-