79301. lajstromszámú szabadalom • Szélmótor

Megjelent 1922. évi szeptember hó 30-án. MAG YAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 79301. szám. Vd/3. OSZTÁLY. Szélmótor. KISS JÁNOS GAZDÁSZ NAGYUJVÁROSIPUSZTÁN. A bejelentés napja 1920 május hó 5 ike. Jelen tallálmány tárgyát szélmótor képezi, melynek segélyével a légáramlatokban rejlő energiát igen kedvezíümtásfokkal, motorok vagy bármely más munkagépek hajtására használhatjuk fel. A találmány lényegében abban áll, hogy tetszésszerinti számú, két végén egymásra merőlegesen álló széllapáttal ellátott tártókarok egy forgatthatg^keretvázra ágyazott tengely körül egymáshoz "90° alatt elforgatott két sorban olymódon vannak váltakozva elrendezve, hogy az egyaaon sorban fekvő tartókarok lapátjai közül a szél irányára merőlegesen állók egy teljes síkfelületet képeznek, melynek nagysága tetszésünk szerint képezhető ki, miáltal a szél erejének felfogása igen intenzivvé válik. A találmány tárgya a csatolt rajzon példaképen felvett foganatosítása alakjában van feltüntetve és pedig az 1. ábra egy ház tetejére szerelt szélmótor oldalnézetben, a 2. ábra ugyanaz elölnézetben, a 3'. ábra részletrajz. A találmány szerint a szélmótor (a) tengelye a (b) keretvázra van ágyazva, mely a (c) kerekeken a tetszésszerinti helyen, pl. a feltüntetett kiviteli alaknál a (d) ház tetején lefektetett sínekben mozoghat^ miáltal az egész szélmótor a szél irányának megfelelően bál-mikor állítható. Az (a) tengely nem hidalja át az egész keresztvázat, csupán csak a váz két végén van egy-egy csonka tengelyrész és a váz közepén egy-egy csap beágyazva, melyekre a vízszintes irányú célszerűen négy 'darab (e) tartórúdat szilárdan megfogó (f) tárcsák vannak felerősítve. Ezen tartórúdakhoz vannak erősítve az egymásra merőlegesen álló (g) széllapátokkal ellátott (h) karok, melyek közül minden második az előbbihez képest 90°-kal elforgatott helyzetben fekszik. Ilyen módon tehát a lapátos karok kát egymásra, merőlegesen álló sorban helyezkednek el és egyugyanazon sorban a szél irányára merőlegesen álló lapátok egy közös síkfelületet képeznek, melynek nagysága a lapátok számától függ. Az (f) tárcsákat hordó középső tengelycsapokra vannak szerelve a (h) kúpkerekek, melyek a szélmótor tengelyének forgását a függélyes (i) tengelynek adják át, ahonnan az kellő áttételekkel a munkagépre vihető át. A (b) keret két végén az (a) tengelyek csapágyaihoz van szerelve a (j) korong, melynek lemezvastagsága a korong egyik