79040. lajstromszámú szabadalom • Ujítás mótoros csónakon

Megjelent Í92J. évi augusztus hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI wRff SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 79040. szám. XV/a. OSZTÁLY. Újítás mótoros csónakon. JAMNICZKY KÁLMÁN ÉPÍTÉSZ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1920 ábrilis hó 24-ike. Ismeretes dolog, hogy a víz a csónak előrehaladásával szemben igen nagy, ellen­állást fejt ki és mótoros csónaknál ezen ellenállás legyőzésére nagy motorikus erőt kell felhasználnunk. Az erőveszteség csökkentése végett a csónak orrát ren­desen hegyesre szokták kiképezni, miál­tal a víznek a csónak útjából való eltere­lése könnyebbé válik. Jelen találmány alkalmazása által a víz ellenállásából származó motorikus erő­veszteség úgyszólván a minimumra redu­kálódik, ami a mótoros csónaknál jelentős üzemmegtakarítást hoz létre. A találmány lényegében abban áll, hogy a mótoros csónak alváza elől és hátul hegyben végződő szántalpra van fektetve, mely haladás közben a víz felületén siklik. A találmány tárgya a csatolt rajzon példaképen felvett foganatosítási alakjá­ban van feltüntetve és pedig az 1. ábra a mótoros csónak oldalnézete, a 2. ábra ugyanannak felülnézete. A találmány szerint a mótoros csónak alváza az elől és hátul hegyben végződő (a) szántalpra van fektetve. Menetközben a szántalp a víz felületére felsiklik és mint egy szán a víz tetején halad. A víz­nek kitérítése a csónak útjából nem csak a csónak két oldala felé, hanem a csónak közepe felé is törtórák, miáltal a vízkitérí­tés kisebb ellenállást okoz. Természetesen a találmány tárgya a feltüntetett foganatosítási alaktól eltérően még sok más formában is történhet, anél­kül, hogy ezáltal a találmány lényege változást szenvedne. Szabadalmi igény: Újítás mótoros csónakon, azáltal jelle­mezve, hogy a csónak alváza elől ós hátiul hegyben végződő szántalpra van felfektetve, mely menetközben a víz felületén siklik. (1 rajzlap- melléklettel.) Pallas-nyomda, Budapest,

Next

/
Thumbnails
Contents