79030. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet tüzérségi lövedékéek mechanikai időzetgyujtóinak szállítás közben való biztosítására

Megjelent 1922. évi augusztus b.ó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMILEIRAS 79080. szám. XIX/c. OSZTÁLY. Szerkezet tüzérségi lövedékek mechanikai idó'zetgy új tóinak szállítás közben való biztosítására. DK

ING. JUNGHANS ARTHUR TITKOS KERESKEDELMI TANÁCSOS SCHRAMBERGBEN. A bejelentés napja 1917 junius hó 11-ilce. Elsőbbsége 1916 májas hó 13-ika. A találmány olyan tüzérségi lövedékek mechanikai időzetgyújtóinak szállítás közben való biztosítására szolgáló szerkezetekre terjed ki, melyek a gyújtópeceknek az állító- vagy időzítőkorong becsappanó emelője által létesített elrekesztésének a szállítás, stb. közben történő véletlen kiváltásánál ezt az elrekesztést átveszik és ezáltal a lövedéknek időszerűtlen robbanását meggátolják. Azi ilyfajta biztosítószerkezetelc tudvalevőleg forgószervből állanak, mely lövés után, a lövedékforgás folytán fellépő centrifugális erő által kiválta tik. Ilogy ezeknél a berendezéseknél már most megakadályozzuk, hogy szállítás közben fellépő zavar esetén a lövedéknek időszerűtlen robbanása lövés után bekövetkezzék és úgynevezett csőrobbanások keletkezzenek, a! biztosítószerv a jelen találmány szerint mélyedéssel vagy ugyanúgy ható szervvel van ellátva, melybe a gyújtópecek a főbiztosító szerkezet által történő szabaddátételénél becsappan és gyújtás létesítése nélkül rögzíttetik. Ily módon a centrifugális erőnek a biztosítószervre való behatása is kikapcsoltatik, úgy hogy ez a szerv lövés után is biztosíték gyanánt hal és a lövedék robbainás nélkül indul. A rajz a találmány tárgyának példaképpeni foganatosítási alakját szemlélteti, részben metszett gyújtóval, ahol is az 1. ábra oldalnézet, a 2. ábra fölülnézet. Az (a) gyújtópecek vagy ütőszeg, ismert módon, a (b) rúgó hatása alatt áll és megfeszített állapotban a becsappanó emelő, vagy egy ettől befolyásolt szerv tartja. A feltüntetett kivitelnél a kétkarú (c) becsappanó emelő a (d) tengelyen foglal helyet, melyre az (e) forgáskar gyanánt kiképezett rekesztőszerv támaszkodik. A (d) tengely (f) lelapítással van ellátva, mellyel az (e) forgáskar együttműködik, mihelyt a (d) tengely a (c) becsappanó emelőnek az állító- vagy időzítőkorong kivágásába való becsappanása által elforog, ami lövés után, ismert módon, azáltaíl válik lehetővé, hogy a (g) visszalökő orsó helyzetét változtatja és a (d) tengely (h) peckét elhaladni engedi. Az (e) kar forgatásának következménye mindig a megfeszített (a) gyújtópecek felszabadítása. Ha az elforgá's bármily okból, pl. az időzítőkorongnak szállítás közben való véletlen elforgása folytán szándékolatlan, akkor a kiváltott gyújtópecek alúl lerézselt (i) nyúlványával beleütközik a

(j) karba, mely a gyújtópecket még gyújtás előtt rögzíti. Ezt a (j) kart a (k) rúgó a rekesztési helyzetben tartja. A lcar lövésnél, ismert módon, a centrifugál erőnek van alávetve, úgy hogy önműködően kiváltatiik. Ha már most a

gyújtópeceknek a becsappanó emelő által kiváltott el. ^rekesztése már lövés előtt is ki volt váltva, akkor a lövedék azonnal vagy legalább közvetlenül elsütés után a csőben vagy mindjárt annak elhagyása után robbanna fel, aimi súlyos szerencsétlenséget okozhatna. Ennek meggátlására a! (j) kar felületén (i) kivágással vagy öböllel van ellátva, melybe a gyújtópecek a főrekesztőszerkezetnek időszerűtlen kiváltásánál becsappan és mely ateként rögzíti, hogy a centrifugális erő hatása alól kivonatik. A lövedék ekkor vakon indul.