78965. lajstromszámú szabadalom • Járólábak útján továbbított vonógép

Megjelent 1921. évi julius lió 16-án. MAGYAR K IRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78965. szám. X/a. OSZTÁLY. Járólábak útján továbbított vonógép. HÜBNER FRIGYES MÉRNÖK KÖLN-NIPPESBEN ÉS BÜLTHUIS MARGARETE MAGÁNZÓ DÜSSELDORFBAN. A bejelentés napja 1920 június hó 14-ike. Elsőbbsége 1919 január hó 4-ike. Különösen mezőgazdaságii gépek szá­mára már javasoltak oly vonógépeket, melyek a szokásos járókerekek helyett, oly lábszárszerű támaszok segélyével mozgat­tatnak előre, melyeken a teher legnagyobb része nyugszik. A hajtómotor ezen táma­szokat váltakozva emeli ós sülyeszti és közben az alsó helyzetében lévő támasztó­talpat visszafelé mozgatja. Ezeknél a be­rendezéseknél a járólábaknak emelését és sülyesztését és azoknak sülyesztett helyzet­ben előre ós megemelt helyzetben hátra­felé való moegását előidéző hajtószerkeze­teket leginkább a járó lábszárak közepén elrendezett excenítierforgattyúk alakjában képezték ki, tehát adott szerkezeti magas­ságánál meglehetős közel a talaj fölött rendezitek el. A hajtó szerkezetek ennek következtében a gépnek a laza talajba tör­ténő mélyebb besüppedésekor nagymértékű elpiszkolódásnak és kopásnak voltak alá­vetve. Javasolták továbbá a meghajtó szer-Veknek a járótalpak felső végén, a talaj­tól a lehető legnagyobb távolságban való elhelyezését, amikor is a lábszárak köze­pén, kevéssé érzékeny, függélyes egyenes­ben vezetésit rendeztek el. A jelen találmány tárgyát alkotó vonó- j gép alapját a járó lábszáraknak ez a meg­hajtási módja képezi, azzal az eltéréssel az eddigelé ismeretes ilyfajta berendezésekkel szemben, hogy a görbületi pálya, melyben a járó lábszár felső vége megtámasztva vezettetik, nem mint az ismert berendezé­seknél kettősen, hanem csupán egyszeresen van kiképezve és az ismert közbenső tá­masztó testre ható, ez utóbbin elrendezett excentrikus fogaskerékkel létesített meg' hajtás egy az egyszeres görbületi pálya hosszában görgőkön futó vonólánccal van helyettesítve. A járólábszár felső vége meg­támasztásának és meghajtásának ez a módja lehetővé teszi ezen meghajtó szer­kezet lényegei egyszerűsítését, miáltal üzemzavarok veszélye, valamint a kopás lényegesen csökkén. A rajz a találmány tárgyának példa­képpen! foganatosítási alakját szemlélteti. Az 1. ábra a vonógép oldalnézete. A 2. ábra alaprajza. A 3. ábra homloknézet. A 4. ábra hátsó nézet. Az 5. és 6. ábrák a járó lábszárak moz­gató szerkezetét belső nézetben, illetve hosszmetszetben szemléltetik. | A vonógépnek (1) állványa (1. ábra)

Next

/
Thumbnails
Contents