78743. lajstromszámú szabadalom • Berendezés elektromos munkagépek, különösen szállítógépek vezérlésére
7. Az 1—5. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a vezérlőberendezésnek a menetiránybán való mozgásához akasztóberendezés kerül alkalmazásba, mely akkor kerül működésbe, amikor a vezérlőberendezés a hajtóberendezésétől oldatik vagy utóbbi nyugalomba 2;olyeltelik. 8. Az 1—5. igényben védett berendezés foganatosítási 'alakija, azáltal jellemezve, hogy a hajtóberendezés a mélységmutató által nyugalomba helyeztetik vagy a vezérlőberendezésről lekapcsoltatik akkor, amikor a vezérlőberendezésnek késleltetés céljából való visszafelé mozgatásának be kell következnie. 9. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a gépi hajtás mozgási törvényét meghatározó berendezés olymódon változtatja, hogy különböző mozgásii törvények valósíthatók meg. 10. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve a gépi hajtóberendezés sebességét befolyásoló pótberendezés által, mely a hálózati és központi feszültségtől függően a hajtómotor sebességi törvényét változtatja és a központi terhelés bizonyos értékének tűi-haladásainál a hajtóberendezést nyugalomba helyezi vagy a vezérlőberendezésről lekapcsolja. 11. Berendezés az 1. igényben védett vagy más vezérlőberendezésekhez, azáltal jellemezve, hogy a gépi berendezés áramkörébe a vezérlőberendezés hajtására pótberendezés van/ kapcsolva, mely a haitóimótoir fordulatszá/ mának kézzel vagy a statikus tehertől vaííy a vezérlőemelő elforgatásától vagy a szállítóeszközöknek az aknában való helyzetétől vagy a tényleges sebességtől, illetve gyorsulástól függő változtatását teszi lehetővé. 12. Berendezés az 1. és 4. igényben ,Védett vezérlőberendezésekhez, azáltal /jellemezve, hogy a késleltetés kezdetén & mótor önműködően átkapcsoltatik, úgv.. hogy a vezérlőemelő a zérushelyzetbe vezettetik vissza. 13. Berendezés az 1. igényien védett vezérlőberendezéshez, azáltal jellemezve, hogy a vezérlőemelőnek az első menethelyzetbe való elforgatása is önműködően egy kapcsoló beiktatása által történik. 14. Berendezés az 1. és 18. igényben védett vezérlőberendezésekhez, azáltal jellemezve, hogy az a berendezés, mely a vezérlőemelőt az első menethelyzetbe hozza, egyidejűleg annak tovamozgatásál is létesíti. 15. Berendezés 1., 13. és 14. igényben védett vagy más vezérlőberendezésekhez, azáltal jellemezve,, ' Tg" vezérlőberendezés távol ' -fekvő helVrö 1 TMwle n menetirány számára külön kap'rso10 áltíl1 m ( \zgásba helyezhető, beáiií^u* vagy egy előz „ helyzetbe vissz a . vezethető. 1(5. Az 1., 3., 4., 5. és 15. igénjrekben yédett b e _ rendezés foganatosítási alak azáUal je l _ lemezve, hogy a vezérlőberend,ezés egy áUa n _ dóan forgó mótor utján átkorm. ányzó kapcs o _ lás közbeiktatásával • az átkorhajtatik \ ^ mányzókapcsolás beiktatása elel^^ "u j'Qn távolabb fekvő helyről történik. 17. Az 1., 3., 12. és 15. igényekből védelt b e _ rendezés foganatosítási alakja Jjr^z áital jellemezve, hogy a szállítógéphg/'yaló vezérl ö . berendezés a távkapcsoló/1 kívül még a mél y . ségmutatónak ^j^&állítókészletnc-k vagy a kötélnek a kötelet körülvezető tárcsának azj?knában való helyzetétől van függővé tév«£ 18. Az U/3., 12. 15. vagy 17. igényekben védett bjiPfendezés foganatosítási alakja, azáltal Xellemezve, hogy a távkapcsoló vagy egy f vele oldhatóan összekötött elektromos kap/ csolórész a szállítóeszközöknek az aknában való helyzetétől, a mélységmutatótól, a kötéltől, vagy a kötelet körülvezető tárcsától olymódon van függévé téve, hogy a lassításii kezdeten a kapcsolónak vagy a kapcsoló elektromos részének visszavezetését létesül, amii által a vezérlőberendezésnek az állandóan forgó mótor utján adott esetben előre meghatározott sebességi törvény betartása mellett való visszavezetése következik be. 19. Az 1., 3., 12., 15., 17. és 18. igényekben védeti berendezés foganatosítási alakja, jellemezve .mélységmutatóval, a szállítóeszközök, a kötél, a kötelet körülvezető tárcsa vagy a mélységemutató helyzetétől függő kapcsoló számára való megkerülő kapcsolók által a vezérlőkészüléknek a zérus helyzetébe adott esetben azon túl való visszavezetés céljából, hogy a szállítóeszközök bemanöverezése lehetővé tétessék. ll rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda. Budapest. 78744
