78732. lajstromszámú szabadalom • Vontatógépekhez való kormánymű

•2 — mányművet úgy lehet beállítani, hogy megfelelő nagy áttétellel dolgozzék (1. ábra). Ha viszont kemény talajon, áttétel nélkül akarunk kormányozni, akkor lenyomjuk az (A) kormányrúdrészt a kormánykerékkel és így közvetlen, kapcsolatot létesítünk az (E) és (H) fogaskerekek közt (2. ábra) úgy, hogy az áttétel most ki van kapcsolva és a kormányzó mozgás közvetlenül vivődik át a (B) rúdrészre és tovább a mellső kerekekre. Megfordítva: olt, ahol áttétellel akarunk kormányozni, az (E) fogaskereket az (A) kormányrudréssziel felhuzzuk és ezzel megszüntetjük az (E) és (II) fogaskerekek kapcsolatát és újból az (E) és (F) fogaskerekek közt létesítünk kapcsolatot, tehát a kormánymű most áttétellel dolgozik. Szabadalmi igények. 1. Vontatógépekhez való kormánymű, melynek jellemzője az, hogy a kézzel forgatandó kormányrúd (tengely) két egymás folytatását képező (A és B) részre van osztva és e két rúdrész közt egy (E, F, G, II) áttevőhajtómű közvetítésével lehet egymással kapcsolni. 2. Az 1. pontban igényelt kormánymű foganatositási alakja, melynek jellemzője az, hogy az áttveőkerekek egyike, (E) az egyik, (A) kormányrúdrésszel ennek hosszirányában eltolható, ágy, hogy a másik, (B) kormányrúdrészen megerősített (II) áttevőkerék (J) belső fogazatával kapcsolatba hozható, hogy közvetlenül kapcsolja a két (A és B) kormányrúdrészt egymással. (1 rajzlap melléklettel.) Paílas nyomda, Bndapést.