78649. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasuti kocsikapcsoló

egy ezen ágyazott emelők által hordott kapcsolóorsóval bir, mimellett a horog villaágainak mellső vógei fölfutófölületeket képeznek, melyek kapcsolat létesítésekor a szemben álló fej orsóját a horogszájba emelik. 2. Az 1. alatti kapcsoló foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kapcsolóorsó működtetésére egy a hrogban ágyazott s a kocsi oldaláról működtethető (21) tengely szolgál, melynek (22) karjai az orsó emelőkarjait csak egy irányban működtetik pozitív. 3. Az 1. alatti kapcsoló foganatosítási alakja, jellemezve két kapcsolt fej hatékony kapcsolóorsójának vétlen kiemelését gátló szerkezet által, mely az orsó emelőkarjaival kapcsolt (24) kengyelből áll, mely a szembenálló fej horgának alsó fölükével működik össsze. 4. A 3. alatti kapcsoló foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a zárókengyel rúgóhatás alatt áll. 5. Az 1—3. alatti kapcsoló foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (24) zárókengyel ol-3 — dószerkezettel bir, melyet a (21) működtető tengely úgy befolyásol, hogy a kengyel oldatik, mielőtt a kapcsolóörsó hatékony helyzetéből kiemeltetnék, mimellett az oldószerkezet oly kiképzésű, hogy a zárókengyel a szembenálló kapcsolóhorog pályáján kivül marad, amíg a kapcsolóorsó e horog fölfutó fölületein csúszik, de az orsónak a szájba való esése után összműködően a záróhelyzetbe megy. 6. Az 1. alatti kapcsoló foganatosítási alakja, melynek kapcsolóhorga egy közönséges kapcsoló vonóhorgára van szerelve, jellemezve azáltal, hogy az önműködő kapcsolófej furatokkal bir egy pecek befogadására, melynek révén a fej hatékony vagy tétlen helyzetben biztosítható. 7. Az 1. alatti kapcsoló foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogv mindegyik villás horog egymásnak megfelelő fokokkal és öblökkel bírnak, melyek egy haránttengelyű hergerköpeny részeit képezik, úgy hogy egyrészt ütköző, másrészt két kapcsolófej viszonyos függőleges elmozdulásakor csukló gyanánt szolgálnak. (1 rajzlap melléklettel.) Palla* nyomda, Budapest.