78538. lajstromszámú szabadalom • Kaszakapálógép

Megjelent 1921. évi december hó 6-án. MAGYAR KIRÁLYI jggf SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78588. szám. X/a. OSZTÁLY. Kaszakalapáló gép. WITTAUER FRITZ GAZDÁLKODÓ LESSAUBAN (NÉMETORSZÁG). A bejelentés napja 1920 január hó 29-ike. A kaszákat eddig kezdetleges módon, kézzel való kalapálás, útján élesítették, ehhez azonban sok idő és hosszas gyakorlat kellett. Jelen találmány tárgya oly kaszakalapálógép, mellyel a kasza élesítését asszonyok és gyermekek is előzetes gyakorlat nélkül megbízhatóan végezhetik. A találmány lényegében lábitóról működtetett rugalmas ütéseket végző kalapácsból áll. Mellékelt rajz 1. ábrája ezen újfajta kaszakalapálógépnek oldalnézetét, 2. ábrája pedig hátsó nézetét tünteti föl. Az (a) csapágybakok hordják a (b, c) tengelyeket, melyeken a (d, e) fogaskerekek és az (f) lendkerék ülnek. A (b, c) tengelyek a (b\ c') helyeken könyöktengelyekként vannak kiképezve; a (c) tengely a (g) lábitóval a (h) hajtórúd útján van összekötve, míg -a (b) tengely (i) rúd utján kapcsolódik a (k) rúgós karhoz, mely az (i) rúddal (1) szögecsekkel vagy csavarokkal van összeerősítve. Ezen (k) rúgós kar előnyösen acélszalagból készül, az (m) helyen meg van csavarva, szabad végéhez pedig (o) kalapáccsal fölszerelt (n) kalapácsnyél van erősítve. Az (a) csapágybakokon nyugszik a (p) asztal, melyhez melybe az (s) csavarorsó csavarodik, — a (q) állvány és a (r) anyacsavar, — vannak hozzáerősítve. A (t) kaszaverő üllő a (q) állványrésszel (u) rudak útjá'n, a (v) alaplemezzel pedig (w, x) csavarok vagy csapok útján van összeerősítve. A (t) üllőhöz van a tulajdonképpeni (x) üllővas hozzáerősítve, melléje beverhető az (y) orsó, melynek mindenkori helyzete szerint szabályozódik a kaszáéi szélessége, A kaszanyél felfüggesztésére (z) lánc szolgál. Azon célból, hogy ezen kaszaverőgépet meglévő hajtóberendezésekre lehessen alkalmazni, annak (f) lendítőkerekén (f) zsinórhorony van. A (g) lábitó a varrógépekhez hasonló módon készül. A (p) asztallapon a (k) rúgós kar számára kivágás van. Az (s) csavarral a (k) rúgós kar magasságirányában elállítható a kalapácsütések erősségének szabályozása céljából. Minél magasabbra állítjuk a (k) kart, annál erősebbek a kalapácsütések. A kaszanyelet a (z) láncra akasztjuk, a kasza élét ráillesztjük az (x) üllőre és (g) lábitóról forgásba hozzuk az (f) lendkereket, mikor is a (h) hajtórúd útján a (c) tengely, a (d, e) fogaskerekek útján pedig