78508. lajstromszámú szabadalom • Fogaskerék

domború, úgy hogy — föltéve, hogy az (1) fog közepén a fogmagasság változatlan — a fog két szélén a hajlítási nyomaték még kisebb lesz. A fogrés fenékfölületé­nek ilyen kiképzése még azzal a lényeges előnnyel is jár, hogy a fogrést a legördí­tési elv szerint két, sík metszőfölületekkel bíró, egymáshoz képest szögbe állítható marótáresával létesíthetjük, melyek egy­máshoz és a munkadarabhoz való kellő beállítás révén bármilyen átmérőjű és bármilyen osztású fogaskerék gyártására használhatók, ami a közönséges alakma­rókkal tudvalevőleg nem volt lehetséges. További előnyt képez az is, hogy két ösz­szefogókerék (3) gerincfölülete és (5) fe­nékfölülete egymáshoz jóval közelebb vannak, mint pl. a 2. ábrabeli példánál. Minthogy a fogrésnek a föntjelzett módon elrendezett marótárcsákkal való létesítése esetén a fogrés (5) fenékfölíilete ellyptikus lesz, célszerű a (4) gerencfölületnek is ilyen alakot adni. A 4. ábrabeli alak az előbbitől csak annyiban tér el, hogy a széleken a fog ma­gasság zérus, vagy a fogközép magassá­gához képest igen csekély. A találmány úgy hengeres, mint kúp­kerekeknél alkalmazható s független at­tól, hogy a fogak egyenesen vagy ferdén vannalr-e metszve. Megemlítendő még, hogy a fog gerinc­fölülete nemcsak domború, hanem a szé­lesség irányában nyereg- vagy sokszög­alakú is lehet, ha csak a fogcsúcs a fog­szélesség közepén vagy annak közelében van. Szabadalmi igények: 1. Fogaskerék, jellemezve azáltal, hogy a fogak gerincfölületei a fogszélesség irányában domborúak. 2. Az 1. alatti fogaskerék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy fi fo­gak gerincfölületei a fogszélesség irá­nyában ellypsis-ívesek. 3. Az 1. és 2. alatti fogaskerék foganatosí­tási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fogmagasság egy a fog két széle közt fekvő helyen a legnagyobb. 4. Az 1—3. alatti fogaskerék foganatosí­tási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fogrések fenékfölületei a fogszélesség irányában homorúak. 5. Az 1. alatti fogaskerék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fo­gak gerincfölületei a fogszélesség irá­nyában nyereg- vagy sokszögalakúak. 6. Az 1—5. alatti fogaskerék foganatosí­tási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fogmagasság a fog közepén vagy an­nak közelében a legnagyobb. (1 rajzlap melléklettel.1 Pallas nyofnda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents