78359. lajstromszámú szabadalom • Belső égésű erőgép folyékony tüzelőanyagokhoz

vele az (a) henger dugattyúja el nem érte belső (fölső) holtpontját. Ekkor már majdnem az egész elégetőlevegőmennyiség elvezettetett a (d) fnvóka előtt és benne a tüzelőanyag elgazosodott és elégett. Ha a (h) forgattyú elhagyja felső holtpontját, az (a) hengerben kezdetét veszi az expanzió. A gép szabályozása a tüzelőanyagmennyiség csökkentésével történik, mimellett a befecskendezést vagy későbben kezdhetjük vagy korábban szüntethetjük meg. A leírt eljárás, mely úgy négy ütemhez, mint kéj ütemhez használható, valamennyi, eddig ismert eljárással szemben azzal az előnnyel jár, hogy teljes terhelés esetén, csupán a káros terekben lévő elégetőlevegő kivételével, tényleg az egész elégetőlevegő porlasztja szét a tüzelőanyagot, tehát a legtökéletesebben keveredik vele össze, mely eredményt a lehető legegyszerűbb építési eszközökkel értük itt el. Nagynyomású kompresszorokra, ki szorítódugattyúkra, túlfolyatósizelepekre, valamint vezérelt tüzelőanyag-szelepre itt egyáltalában nincs szükség. Szabadalmi igény: Belső égésű erőgép folyékony tüzelőanyagokhoz lassú elégés elérésére, azáltal jellemezve, hogy két olyan munkahenger elégetőkamrája, melyeknek forgattyúja egymáshoz képest kb. 50—70°-ú szöggel van a tengelyre felékelve, csupán egy szük csatorna útján van egymással összekötve, melyen át, |a íforgatityúknak az említett szög alatt történt felékelése folytán, az elégetőlevegő előbb teljesen beszoríttatik az egyik hengerbe, mire az egész forró levegőmennyiség a másik hengerbe tolatik . át, melynek forgattyúja előresiet, miközben ez a levegő a tüzelőanya- got abban á mértékben, melyben azt az említett csatornába beszivattyúzzuk, szétporlasztja, elgázosítja és meggyújtja. (1 rajzlap melléklettel.) l'allas nyomda, Budapest.