78215. lajstromszámú szabadalom • Tolattyús kapcsolószerkezet sajtók, csákozógépek és ollók számára

Megjelent 1921. évi .junius lié 27-én. MAGYAR KIRÁLYI ||j|| SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78215. szám. XVI/o. OSZTÁLY. Tolattyús kapcsolószerkezet sajtók, csákozógépek és ollók számára. KÜHNERT ARTHUR GYÁROS CHEMNITZBEN. A bejelentés napja 1918 szeptember hó 3-ika. Elsőbbsége 1918 február hó 6-ika. A találmány tárgyát képező sajtók, csákozógépek ós ollók számára szolgáló kapcsolószerkezetnek az az előnye, hogy önműködően hat, kivitele egyszerű és zajtalanul működik. A csatolt rajzon a kapcsolószer kezet az 1. ábrán oldalnézetben és a 2. ábrán hosszmetszetben van feltüntetve. Az (E) kapcsolókarmantyún, mely a hajtott (A) tengelyen szilárdan van ágyazva, a (C) tolattyú van ellírendezve, úgy hogy a (C) tolattyú az (E) kapcsolókarmantyúval forog. A (C) tolattyú eltolása azáltal válik lehetővé, hogy az, (A) tengely számára hosszúkás nyílás van kiképezve és az eltolás akkor jön létre, ha a (D) ütköző- a (G) emeltyű áltál a tengely közepe felé szoríttatik. Az (A) tengely vastagított hosszabbításában a rugósan kifelé nyomott (B) ékkel van ellátva, míg az (F) kerékagyban a (H) hornyok vannak kiképezve, melyekbe a (B) ék beleillik. A (C) tolattyúnak a rajzon feltüntetett helyzetében a kapcsolási be van iktatva, mert a (B) ék az (F) kerékagy (H) hornyainak egyikébe kapaszkodik, ami általi a kerékagy a hoszszabbított (A) tengelylyel van összekötve, úgy hogy a kerék agyán elrendezett kerék mozgását az (A) tengelyre átviszi. Ha azonban a (0) tolattyút, amint forgáskor (D) ütközője a, (Gr) emeltyűbe ütközik, az (A) tengely közepe felé toljuk, úgy ezzel a ( B) éket a (H) horonyból kinyomja és az (F) kerékagy felszabadul, úgy hogy csak a kerék forog tovább és az (A) tengelyt többé nem viszi magával; utóbbi tehát megáll. Szabadalmi igény: Kaposolószerkezet sajtók, csákozógépek és Ol'lók számára, azáltal jellemezve, hogy az. (E) kapcsolókarmantyún, mely a hajtott (A) tengelyen szilárdan van ágyazva, sugárirányban mozgatható (C) tolattyú van elrendezve, mely a meghosszabbított (A) tengelyen ülő (B) rugós ékre úgy hat, hogy eztr

a (B) éket az (F) kerékagyban levő (H) horonyból kiszorítja, úgy hogy az (F) kerékagy felsaabadui és az (A) tengelyt nem hajthatja tovább. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest.