78212. lajstromszámú szabadalom • Forgógép (víz-, gőz, vagy turbina-) illetve centrifugális szivattyú vagy ventillátor

loklapjait teljesen vagy részben körülvevő (R2) lapáttérbe (1-, 2. és 3. ábra) azonban a víznek a futókerékbe való beömlése oly sebességi komponenssel történik!, melynek irányát az 1. és 3- ábrában a (2) nyilak jelzik. így tehát az (R2) lapáttérbe lépő vízmennyiség már a vezetőtérbe teljes vagy majdnem teljes eltérítést szenvedett a radiális irányból az axiális irányba, míg ellenben az (Rl) vezetőkeréktérbe a víznek eltérítése aránylag csekély. A leírt beömlés lehetővé tételére a szilárd vagy mozgatható vezetőlapátok olyként vannak elrendezve, hogy nem csupán az (al) kiömlőéleit övezik a futókerék szomszédos (el) beömlőélei, hanem a vezetőlapáltok (a2) homlokéleit is egészen vagy részben övezik a futókerék beömlőéleinek szomszédos (a2) részei. Ennélfogva a leírt futókerékalaknál a víz az energiáját a 1 apát f öl ü k-t re két lényegesen eltérő irányba adja le, melyeket az t

(Rl), ül. (R2) lapáttereknek és'a megfelelő (el), ill. (e2) futókerék beömlőéleknek különböző fekvései szabnak meg. Mivel az (el) élek környezetében az áramlás főképen radiális, az (e2) élek közelében pedig főképen axiális irányú, úgy az energiaátadás is az illető irányokban fog megkezdődni, amidőn is a találmány is az illető irányokban fog megkezdődni, amidőn is a találmány szerinti cél. elérésére mellékés,.vájjon a lapátfölület munkamentes vezetőfölületekkel kezdődik, ill. végződik vagy sem. Hogy a másodpercenként a futókeréken keresztül folyó víz mennyiséget szükség esetén tovább fokozhassuk, a futókereket olyként is szerkeszthetjük, hogy az 1. ábrában megadott (R2) lapáttérrel szemiben egy ezzel azonosan vagy hasonlóan kiképezett (R3) lapáttér van elrendezve (3. ábra), miáltal a víznek a vezetőkeréktérben való leírt átterelése és a víznek a futókerékbe való említett axiális • beömlése nem csupán a szilárd vagy mozgatható vezetőkeréklapátok említett (a2), (a2) homlokfölületein, hanem a szembenfekvő (a3, a3) homlokfölületei által is történhetik a (3) nyilak irányában. A vezetőlapátok lapátfölületeit ezen esetben a futókerék lapátfölületei három oldalról veszik körül teljesen vagy részben. Ha a turbinán keresztülfolyó teljes vízmennyiségnek a vezetőkerék térben teljes vagy közel teljes eltérítést kell szenvednie a radiális irányból az axiális irányba vagy fordítva, úgy a futókerékben csupán az (R2) lapáttér van kiképezve, amint ezt pl. a 4. és 5. ábrabeli foganatosítási alakok mutatják- A víz a (2) nyíl irányában (4- ábra) folyik a futókerékbe és nyilván az előbbi foganatosítási alakoknál alkalmazott (Rl) lapáttér elmaradása folytán az (Sl) vezetőket éklapátokban és az ezeket körülvevő lapátrésbe a radiális irányból teljesen vagy közel teljesen axiális irányba tereltetik át és az (S2) futókeréklapátokkal fölszerelt (R2) lapáttérbe kerül, amelyben az energiának a lapátfölületre való átvitele a már említett módon megy végbe. A leírt elterelés és energiaátadás lehetővé tételére a helytálló és mozgatható (Sl) vezetőkeréklapátokat csupán (a2) homlokoldalukon (4. ábra) veszik részben vagy egészen körül a futókerék (e2) beömlőélei, amidőn is a vezetőkerékfödélnek a vezetőlapátok homloklapjait körülvevő vagy ezekkel összekötött része tetszőleges alakkal vagy görbülettel bírhat, anélkül, hogy ez az elterelést befolyásolná. Ami a vezetőkerékfödéliH.'k a lapátrésben való alakítását és görbületét illeti, úgy ez sem a vezetőkerékterben való részleges, sem pedig teljes vízelterelésnél nincs korlátozásnak alávetve. Az 1. és 4. ábrában föltüntetett foganatosítási alakoknál a vezetőkerékfödél egyszerűség kedvéért sík alakkal bir, azonban ezen rósz tetszőleges görbe fölülettel is pótolható. A futókeréken másodpercenként keresztülfolyó víz mennyisége tovább növelhető ikerfutókerék alkalmazása által, amint azt pl. vízturbinák számára az 5.