78185. lajstromszámú szabadalom • Gyujtó olajbefecskendező berendezés nehéz olajokkal dolgozó égési erőgépekhez

Megjelent 1921. évi juniurs hó 1921-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 78185. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Gyújtóolajbefecskendező berendezés nehéz olajokkal dolgozó égési erőgépekhez. LEHMANN KARL MÉRNÖK BERLIN-FRIEDENAUBAN. A bejelentés napja 1920 április hó 2-ika. Elsőbbsége 1918 május hó 14-ike. A találmány nehéz olajokkal dolgozó égési erőgépekhez való, a gyujtóolajnak előbefecskendezé-ével dolgozó tüzelőanyagbefecskendező berendezésre vonatkozik, melynél a gyujtást bevezető tüzelőanyag tiszta alakban, azaz befúvó levegő nélkül, illetve nehéz olajjal való elegyedés nélkül kerül az égési térbe. A két tüzelőanyagot ezen célból az ismert berendezésekbe egymástól teljesen elkülönítetten vezetik be. A nehéz-olajat a tüzelőanyagai vattyú által a szelepháznak a befúvólevegő nyomása alatt álló porlasztóterébe szorítják. A szelepház amellett az égési tértől rúgó által terhelt, vezérelt tűszelép útján van elválasztva, míg a gyujtóolajszivattyú nyomóvezetéke a tűszielep egy furatához csatlakozik. Ezen ismert berendezésektől a találmány abban különbözik, hogy a tüzelőanyagot bevezető tűszelepmek gyujtóolajszivattyú nyomóterével összekötött furata közvetlenül az égési térbe torkollik. Annak biztosítására, hogy a vezérelt, tehát időszakosan mozgatott tűszelepnek közvetlenül az égési térbe torkolló, a gyujtóolajat bevezető furata gyujtóolajjal állandóan meg legyen töltve, ez a furat az égési tér felé eső végén visszacsapószeleppel van ellátva. A mellékelt rajzon a találmányt képező berendezésnek példaképen vett foganatosítási alakja van föltüntetve. A nehéz olaj bevezetése (A)-nál történik, míg a befuvató levegő (D)-nél lép be. Az (a) szögemelő, mely a (b) tűszelepet vezérli, egyidejűleg ismert módon a cv-)nklósan (ráerősített (g) rúd útján a gyujtóolajszivattyú (c) dugattyúját is hajtja. Ezen szivattyúba a gyujtóolaj a (h) szelepen át lép be, míg a tüzelőanyagnak a (d) nyomóvezetékbe való belépése az (i) szelepen át történik. A gyujtóolajszivattyú (d) nyomóvezetéke a tüzelőanyagot bevezető tűszelepnek (e) hosszfuratával áll összeköttetésben. A találmány értelmében az (e) furat közvetlenül az égési térbe torkollik, úgy hogy mihelyt a gyujtóolajszivattyú, egy nyomólöketet írt le, a hengerbe tiszta gyujtóolaj fecskendeztetik. A gyújtóolajat bevezető furat az égési tér felé eső végén az (f) visszacsapószeleppel van ellátva. A gyujtóolajszivattyúnak a tűszelepet vezérlő emelő útján való hajtása ismert módon olyképen történik, hogy az emelő a (b) tűszelepet a szivattyú nyo-